榮威i5?2019款 GL 20T? 4G互聯(lián) 超能酷贊版 國VI動力強(qiáng)嗎?榮威i5購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威i5（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　榮威i5前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　榮威i5車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　榮威i5內(nèi)飾給人一種十分簡單的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威i5配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，榮威i5的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。榮威i5的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，整體造型還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

榮威i5?2019款 GL 20T? 4G互聯(lián) 超能酷贊版 國VI動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能酷贊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ie166166說道：“1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)配上了 CVT的無級變速箱，這動力總成開起來非常的順暢，而且在城市里代步也是綽綽有余，即使?jié)M載五個人也不會感覺到動力不足，發(fā)動機(jī)的動力是線性的，適應(yīng)一段時間就能掌握這輛車的屬性。”

網(wǎng)友@693457197說道：“油門調(diào)教的很好，反應(yīng)也很快，一腳油門下去，動力立刻就會爆發(fā)出來，感覺非常的輕盈，在城市里走走停停，一點(diǎn)都不拖泥帶水。因?yàn)槭亲晕l(fā)動機(jī)，對轉(zhuǎn)速的要求比較高，想要像渦輪增壓那樣在2000轉(zhuǎn)以上的時候爆發(fā)出更強(qiáng)的動力是不可能的，但4000轉(zhuǎn)之后，動力還是很足的，在高速上超車是沒有任何問題的。”

網(wǎng)友@Aquarius82說道：“之前榮威i5有兩種動力模式，一種是自吸發(fā)動機(jī)，另一種是渦輪增壓，不過這款新車只有1.5升，平順性還算不錯，只是爆發(fā)力差了點(diǎn)，日常代步還行，想要激情刺激就有點(diǎn)兒困難了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）