隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的帕薩特（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　帕薩特內(nèi)飾造型比較新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　帕薩特配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，帕薩特的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。帕薩特的前臉風(fēng)格十分精致，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

帕薩特?2013款 3.0L V6 DSG 旗艦版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L V6 DSG 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fgujhfgjkty說(shuō)道：“動(dòng)力足夠用，想超車隨心所欲，高速開(kāi)也很輕松，跑幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)有疲勞感。”

網(wǎng)友@??莫Μī?縢說(shuō)道：“高速開(kāi)車真的很爽，因?yàn)檐囎佑旭{駛輔助，可以不用控制油門和剎車，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候也是減輕了很多疲勞感，2.0T的動(dòng)力在高速上超車也很快，只要油門踩下去，速度馬上跟著就上來(lái)了，確實(shí)很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@pe02說(shuō)道：“方向盤的手感輕松，指哪打哪，即便我偶爾喝了酒，媳婦駕馭起來(lái)也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）