事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款中型SUV，瑞虎8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎8內飾設計走了大方路線，以黑色為主，采用了銀色飾板進行裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　瑞虎8平底三輻式方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　瑞虎8中控屏使用了懸浮式的設計，尺寸是10.25英寸，給人一種十分樸素的感覺，不僅實用，還很顯檔次。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等七項配置。

　　該車配備了電動后備廂、內置行車記錄儀、車載空氣凈化器等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　瑞虎8配備可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，瑞虎8標配了發動機啟停技術、車聯網、GPS導航系統、上坡輔助、內置行車記錄儀、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統、CarPlay等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。瑞虎8的前臉在設計上非常硬派，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費者。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 290TGDI 自動豪華版 大六座?瑞虎8配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 290TGDI 自動豪華版 大六座針對內部配置的看法吧：網友@GPS自駕游說道：“轉彎離心力做的很好，跑山區彎道也很有信心，可能是因為它的減震比較硬。硬減震有一個壞處，那就是在泥濘的道路上行駛的時候會感覺到顛簸，聲音比較大，如果走的好，輪胎的噪音不會太明顯，車內很安靜。在高速上行駛，風聲肯定比小轎車要大，風阻肯定很大。車里也沒有什么異味。只是沒有座椅通風，扣分而已。”

網友@bjbkzx123說道：“再加上置換補貼，才13.4塊錢，還能有什么好挑剔的？”

網友@sailzh說道：“買這輛車的時候，他還特意跟那輛車要了保養，還換了一輛新車，整體還不錯，而且還挺實用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）