縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，科雷傲(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科雷傲(進口)前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　科雷傲(進口)車尾呈現出靈巧的設計風格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　科雷傲(進口)內飾造型比較新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科雷傲(進口)配備2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，科雷傲標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。科雷傲的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 2.5L?科雷傲(進口)?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 四驅BOSE限量版針對動力底盤的看法吧：網友@二棠爸說道：“動力強勁，試過跑到180碼！”

網友@mxwufei說道：“舒服，沒有問題。典型指哪去哪！方向盤力度適中，小速度方向盤輕，高速時方向盤明顯有力度，有利于安全。”

網友@769e99ei4444說道：“動力說不上強勁，但是絕對夠用，起步和加速效果都很可以，起碼不會覺得特別肉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）