東莞永捷上汽大眾?朗逸最新報價?可試乘試駕

【太平洋汽車網 東莞優惠促銷頻道】近日，編輯從東莞永捷上汽大眾了解到，朗逸（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?東莞永捷上汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸車頭呈現出素凈的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　這款車長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側采用青春的線條，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　朗逸內飾給人一種十分炫酷的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　朗逸配備1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@隨風飄揚123說道：“大眾品牌性價比很高的一款車型，買車之前就開過朗逸這款車型，我覺得底盤過濾以及靜音效果都很不錯，而且動力響應靈敏，超車說來就來；還有就是音響的效果也是不錯的，雖然十來萬的價位追求不了什么音質，但是這個價位來說音響音質應該是不差的。”

網友@逸起來說道：“后排的出風口加上2個USB充電口這個很實用了，后排乘客再也不怕熱與手機沒電了”

網友@賽汗塔拉說道：“朗逸不論手動還是手自一體，油耗都比較低，適合工薪階層。但本人的車子油耗還沒有出現過車友們曬的結果，可能與自己每天上下班路程較短有關系，由于我上下班只有不到10公里，沒等車子跑熱就到目地了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）