廣州元麥大眾?帕薩特新能源最高讓1萬元?現(xiàn)車充足

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?廣州元麥大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.00萬 20.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 ↓1.00萬 22.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 ↓1.00萬 23.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　這款車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wodijiajia說道：“內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩的，設(shè)計(jì)還是比較保守的，沒有很驚艷，不過也是符合大眾的一直的風(fēng)格。液晶儀表盤算是亮點(diǎn)了吧，座椅有加熱功能，冬天的話比較友好。”

網(wǎng)友@lbs1989說道：“帕薩特空間是強(qiáng)項(xiàng)，也是我們買車時(shí)候重點(diǎn)考慮的問題，平常用車都是我和女朋友，我們兩個(gè)人在用車，目前還沒有孩子，后排有時(shí)候會(huì)坐朋友，就這帕薩特的空間，是咋坐咋舒服，后排的空間是很寬敞的，帶三個(gè)朋友一起出行，沒有一點(diǎn)問題。”

網(wǎng)友@wygaojian說道：“說實(shí)話我開車比較穩(wěn)，操控對(duì)于我來說有些浪費(fèi)，比較深的感觸就是很好開，油門剎車也都比較靈敏，只要輕輕—踩就有，開起來也比較平順，開得舒服，車子的底盤很穩(wěn)，不管我是在爛路還是平路上開，不會(huì)有多余的彈跳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）