寧夏 逍客最多降2.3萬元 現車充足

【太平洋汽車網 寧夏優惠促銷頻道】逍客（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據寧夏日產經銷商最新報價，逍客目前最高享現金優惠2.3萬元。

?寧夏新勝日產多市

電話：4008190055-5287

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT XV 智享版 15.49萬 ↓2.30萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版 16.88萬 ↓2.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領航版 17.38萬 ↓2.30萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 18.89萬 ↓2.30萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV 智享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV Prem 豪華版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV Prem.Pro 豪華領航版 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV TOP 旗艦版 18.89萬 - 18.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?銀川弘勝金鳳東風日產多市

電話：4000155695

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT XV 智享版 15.49萬 ↓2.30萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版 16.88萬 ↓2.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領航版 17.38萬 ↓2.30萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 18.89萬 ↓2.30萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV 智享版 15.49萬 ↓1.80萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV Prem 豪華版 16.88萬 ↓1.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV Prem.Pro 豪華領航版 17.38萬 ↓1.80萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L XV TOP 旗艦版 18.89萬 ↓1.80萬 17.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT智享版 15.49萬 ↓1.80萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 16.88萬 ↓1.80萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT旗艦版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?銀川新勝日產本市	電話：4008190055-1688
車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT XV 智享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪華領航版 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗艦版 18.89萬 - 18.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　逍客車頭呈現出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　該車尺寸4401/1837/1611mm，軸距2646mm，車側采用酷炫的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

　　逍客內飾風格比較動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　逍客配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

逍客在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@helei0213說道：“車里的空間還是挺大的，空間設計的挺合理的，坐著開起來舒服，坐得也很安逸。”

網友@mtzkeyu2008說道：“逍客動力還是挺不錯的，日產車的動力一直都比較強勁，調教的也比較出色，反正感覺這款車的動力比較澎湃，在高速上超車也是比較的輕松自如的”

網友@dandanlang520說道：“城區代步而言，2.0L動力完全夠用，0~60碼超車很輕快，都不需要大腳油門。跑高速動力就比較一般了，跑到120碼轉速就已經去到了2000多轉，再往后的提速反應沒有那么暢快靈敏。好在我買車主要是城區代步用，很少跑高速，無所謂這一點。動力輸出也是很線性的，起步和加速都很平順，不會有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）