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  • 濮陽悅寶行寶馬?寶馬3系最多降4萬元?最新報(bào)價(jià)

    2023-03-03 08:58:00 作者:問答叫獸

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    2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓3.00萬 28.23萬
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    2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 - 31.68萬
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    2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬
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    2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬
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    2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華,配合黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

      這款車尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

      寶馬3系內(nèi)飾顯得十分精巧,傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

      寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

    寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tk027說道:“論性價(jià)比,凱迪拉克和沃爾沃的性價(jià)比都要高。在這個(gè)品牌中,我個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)。但是到了后期,比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用,他們還是覺得日本的車性價(jià)比更高。歸根結(jié)底,面子大于面子,看需求。開到丈母娘家,總不能太差吧?”

    網(wǎng)友@weinuolt說道:“剛拿到手,所有功能都在測(cè)試中。動(dòng)力沒敢開,就當(dāng)是開自吸的車了,外觀沒問題,內(nèi)飾不算豪華,應(yīng)該值這個(gè)價(jià)。”

    網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬,這點(diǎn)是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn),我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下,開一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對(duì)大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對(duì)大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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