北斗星后氧傳感器作用

　　【太平洋汽車】北斗星后氧傳感器的作用是檢測尾氣中氧的含量，調(diào)整空燃比至最佳狀態(tài)，如果氧含量過多，說明進氣量太多了而噴油量太少了，氧氣用不完，就會調(diào)整多噴油，如果氧含量過少，說明噴油量太多了，氧氣不夠用，就會調(diào)整少噴油，因此氧傳感器是燃油修正最重要的一個零件，時刻精細調(diào)整空燃比，保持發(fā)動機缸內(nèi)空燃比的最佳狀態(tài)。

　　北斗星氧傳感器的作用是控制汽車尾氣的排放量，可以有效降低汽車對環(huán)境的空氣污染，提高汽車發(fā)動機燃油燃燒的質(zhì)量。

　　汽車氧傳感器位置圖氧傳感器，其實是有分前后兩種類型的，均安裝在發(fā)動機排氣管的位置。以三元催化為界，三元催化前的是前氧傳感器，三元催化后的則是后氧傳感器。

　　1.前氧傳感器的作用，就是為了檢測發(fā)動機廢氣中氧氣濃度，然后再將獲取到的信息以電信號的形式傳輸?shù)紼CU，而ECU會根據(jù)得到的氧氣濃度信息，來對空燃比進行反饋控制。

　　2.至于后氧傳感器，主要是用來檢測經(jīng)三元催化凈化后的廢氣氧濃度，如果前氧傳感器與后氧傳感器所獲取到的氧濃度數(shù)據(jù)相同，那么就說明三元催化已經(jīng)失效了。

　　可不要小看汽車氧傳感器的存在，一旦出現(xiàn)故障的話，那么電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準確信息，從而不能對空燃比進行反饋控制。這樣一來，就會導致發(fā)動機的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。久而久之很容易出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。所以，當氧傳感器出現(xiàn)故障的時候，肯定是需要及時維修或進行更換的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）