魅族FlymeAuto車機系統(tǒng)曝光：帶來負(fù)一屏體驗

去年7月份，湖北星紀(jì)時代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司簽約，正式宣布星紀(jì)時代持有魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨控制，雙方保持品牌獨立。

8月11日，武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星連時代科技有限公司更名為武漢星紀(jì)魅族科技有限公司。

而在這之后的10月份，魅族正式公布了FlymeAuto車機系統(tǒng)，它是魅族Flyme在智能座艙上的延續(xù)，魅族FlymeAuto車機系統(tǒng)界面曝光：扁平UI、特別定制。

并且魅族銷售部總經(jīng)理張振動也在魅友大會上宣布，未來三年內(nèi)將建設(shè)1000家全場景門店，要建立全場景多終端沉浸式體驗的全方位產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品不僅涵蓋手機、汽車，未來還會推出AR眼鏡、平板、手表和智能家居。

事實證明，吉利收購魅族是為了在多領(lǐng)域深度融合，實現(xiàn)生態(tài)上的優(yōu)勢。

根據(jù)介紹，F(xiàn)lymeAuto采用了類似于手機負(fù)一屏的概念設(shè)計，將手機生態(tài)同步在車機上使用，針對高頻使用的功能，魅族做了專門的優(yōu)先顯示。

此外FlymeAuto還帶來了與QQ音樂合作的定制版，針對車機界面做了展示和交互的優(yōu)化，搜索速度和曲庫都會有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。

并且如同手機一樣，F(xiàn)lymeAuto也支持應(yīng)用分屏，就像上圖所示將導(dǎo)航與音樂軟件分屏顯示，并且還會根據(jù)分屏大小自動調(diào)整比例。

有趣的是FlymeAuto還帶來了“小憩模式”，車機屏幕內(nèi)的螢火蟲會和氛圍燈“忽明忽暗”的相互交互；在開門/關(guān)門時，螢火蟲也會營造出“吹散”的視覺效果，同時會有配套音效。

根據(jù)魅族官方此前的介紹，F(xiàn)lymeAuto是Flyme在車機系統(tǒng)上的延續(xù)，它將延續(xù)「Alive Design」的設(shè)計理念，通過建立人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，最終實現(xiàn)多終端、全場景、沉浸式融合體驗。

據(jù)爆料FlymeAuto將會首發(fā)搭載在吉利旗下領(lǐng)克品牌的新車DX11上，并且在之后應(yīng)該也會逐步推進至領(lǐng)克旗下其他所有車型。不知道未來在全面更新FlymeAuto之后會不會帶來全新的體驗。