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宋PLUS新能源車頭設計走了冷酷路線,大尺寸的多邊形格柵采用鍍鉻飾條進行修飾,為整車提升了一定的檔次。
這款車車身長寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側采用青春的線條,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。
宋PLUS新能源內飾呈現出新潮的設計風格,采用了黑色飾板修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.5L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動機總功率179馬力,電動機總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程51km。
宋PLUS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@chinacry說道:“外觀給人整體的感覺還是高級的,畢竟前臉格柵的設計突出,容易吸引人的眼球,但是側身線條處理的不是特別好,顯得車身還是有些笨重,所以在塑造線條的時候應該把我好整個流暢度。”
網友@ailantela999說道:“類似的話還是比較有層次感,里面的用料啊還是比較舒適,和人體接觸的地方基本上都是軟質包裹,尤其是座椅,一個包裹性特別好。”
網友@dhcxjgbxz說道:“這車讓我滿意的地方還是有好幾個方面的,不管是乘坐的空間,還是性價比,配置,價格這些都非常的不錯,甚至乎這款1.5L的動力也好,自己加速起步足夠的線性,一點唐突感都沒有。空間的就不用說了,平時自己跟家里人周末出去玩或者出去吃飯,滿座五個人都綽綽有余了,配置這點話,是真的比市面上這個價格的車子要好的多,就問你尋常的自主品牌或者合資品牌有沒有電動后備箱,可開啟的全景天窗,主副駕駛的電動調節,車內氛圍燈這些,配置給的足夠多,也實用夠有科技感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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