汽車打蠟和鍍晶的區(qū)別是什么

汽車打蠟和鍍晶的區(qū)別是原理和作用不同，打蠟的原理是將蠟層覆蓋在車漆表面，鍍晶的原理是將保護(hù)膜附著在車漆上。

給汽車打蠟其實(shí)就是在車漆表面加上一層蠟狀的保護(hù)層，可以為車漆提供保護(hù)，比如防止紫外線的直射，防止一些酸腐蝕等；鍍晶也用于車漆，表面加了一層保護(hù)層，不過這層是由液態(tài)二氧化硅制成的，它的優(yōu)點(diǎn)可比蠟層多多了！

蠟在人類發(fā)展過程中非常普遍，早期使用的是動物蠟，后來隨著石化工業(yè)的興起，石蠟逐漸成為主流，現(xiàn)在流行的高檔產(chǎn)品是植物蠟，比如棕櫚蠟等，這就是蠟的由來，開發(fā)過程和車蠟也是如此；給汽車打蠟其實(shí)是最基本的保護(hù)車漆的方法。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片雖然它是基本的，但價(jià)格低廉且易于操作，這也是一個(gè)優(yōu)勢！

鍍晶和打蠟都是在漆面形成一層隔離層，起到增加漆面光亮度、防紫外線、隔絕空氣、排斥水的作用，區(qū)別只是施工工藝和成分的區(qū)別。

水晶鍍層使用類似二氧化硅的無機(jī)物質(zhì)，它們是寶石的主要成分，用于汽車鍍晶的成分其實(shí)與鈉鈉類似，主要用于隔熱和強(qiáng)化增亮部件，隔熱的主要目的是防止高溫引起色漆層緩慢變色。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片強(qiáng)化結(jié)晶鍍層是為了延長結(jié)晶面的使用壽命，延長隔絕水的能力，因?yàn)橛晁疅o論酸堿度都會接觸到漆面的最外表面，第一層清漆反應(yīng)；清漆的主要成分是樹脂，一旦發(fā)生反應(yīng)，漆面會發(fā)黃，整車光澤會變暗。

汽車打蠟是一項(xiàng)非常傳統(tǒng)的汽車美容項(xiàng)目，顧名思義，就是給車子上一層蠟，又因?yàn)槠嚧蛳灪螅嚿砩嫌幸粚酉灒馕吨嚿砜梢耘c外界隔絕，所以附著在車身上的水滴數(shù)量減少，所以可以起到防水作用。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片同時(shí)，蠟層對紫外線也會有一定的反射作用，因此可以延緩車漆的老化，此外，蠟層還能有效阻斷車身與空氣、灰塵的接觸摩擦，從而起到抗靜電作用，同時(shí)，打蠟層還可以提升車身表面的光澤度，讓整車的整體視覺體驗(yàn)更好看。

耐用性不足是汽車打蠟最突出的缺點(diǎn)，打一次蠟，一般只能承受15次車身清洗，不過汽車打蠟的會相對便宜一些，既然便宜又簡單，帶來的品質(zhì)自然得不到保障，一般來說，汽車打蠟的效果只能維持7天。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片也就是說，如果汽車需要打蠟，一年之內(nèi)至少要打40、50次以上的蠟，想想都麻煩，而水晶電鍍則不同，水晶電鍍是一種進(jìn)化的美容解決方案，顧名思義，鍍晶就是在汽車表面形成一層具有多重保護(hù)作用的水晶。

在保護(hù)方面，鍍晶的效果明顯高于打蠟，而且可以長久保養(yǎng)，更長的時(shí)間，據(jù)稱，鍍晶6個(gè)月后，車漆未出現(xiàn)任何褪色損壞。鍍晶的缺點(diǎn)也很明顯，既然是進(jìn)化版的美容液，多加一個(gè)肯定更貴，而且鍍晶的技術(shù)和操作自然要繁瑣復(fù)雜很多。