三缸英朗怎么樣?
別克英朗的油箱容積是44升,因?yàn)檫@款車的油耗不算高,所以油箱容積也沒有設(shè)計(jì)得很大,但可以滿足日常行駛的需求。
__別克英朗1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào):LIW產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地搭載年款:2019款、2018款搭載車型:/動(dòng)力數(shù)據(jù):最大馬力125Ps(92KW)/5600rpm 峰值扭矩170Nm/2000-3600rpm相對(duì)于老款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來說,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有所提升,動(dòng)力數(shù)據(jù)平平淡淡,激烈駕駛自然是無法滿足,但日常家用綽綽有余。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)或怠速的時(shí)候會(huì)有噪音和震動(dòng),是能很容易感受到的明顯震動(dòng)。
__別克英朗1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào):LI6產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地搭載年款:2019款、2018款搭載車型:/動(dòng)力數(shù)據(jù):最大馬力163Ps(120kKW)/5500rpm 峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm輕松應(yīng)對(duì)起步跟車、超車并線這款發(fā)動(dòng)機(jī)乃至這款車的動(dòng)力總成的調(diào)校很不錯(cuò),油門的響應(yīng)靈敏,提速也還算暢快,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以很快攀升(尤其是開啟運(yùn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)模式后),動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。 230Nm的峰值扭矩要在2000rpm上下才是一個(gè)爆發(fā)點(diǎn),可以輕松應(yīng)對(duì)起步跟車、超車并線,市區(qū)行駛能夠做到“游刃有余”。
別克英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
英朗的三缸的確存在抖動(dòng)情況,主要表現(xiàn)在怠速狀態(tài)及龜速行駛狀態(tài)。以正常速度行駛時(shí),抖動(dòng)會(huì)減弱,而且感受到的抖動(dòng)與四缸之間的差距很細(xì)微,并沒有過于明顯的感受。 因此,只要不是一直處于走走停停的擁堵路段,英朗的三缸“帕金森”對(duì)日常駕駛的影響并不大。
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