奔馳哪款suv性價比最高（中型豪華suv有大降價這幾款值得選）

現在豪車門檻越來越低。即使是BBA，入門車型的價格也降到了20萬以內，讓更多的普通人實現了開豪車的夢想。豪華SUV也是如此，價格上更有優勢。所以本期我們就來介紹幾款豪華SUV中的“性價王”，從33萬到24萬以上，249馬力，9AT，檔次高，性價比高。

第一個是奔馳的GLB。奔馳SUV一直以價格高著稱，但GLB并非如此，而是主打性價比。雖然起步價已經到了29.59萬，但是終端優惠非常大，尤其是2022款。推薦2022款GLB 220動感型指導價33.09萬，實際參考價在24.4萬左右，性價比很高。

GLB的優勢之一無疑是外貌。車頭大氣十足，巨大的奔馳LOGO配合辨識度極高的大燈，真的很有氣勢。側面造型比較方正，后端幾乎垂直，一定程度上可以節省空間。不過尺寸一般，車長只有4638mm，軸距卻超過了2.8米，達到了2829mm，這在緊湊型SUV中非常少見。所以空間還是比較寬敞的，尤其是5座車型，后排乘客甚至可以蹺二郎腿。

奔馳的內飾在BBA一直都是數一數二的，GLB也是，在同價位同級別中幾乎是數一數二的，大量的鍍鉻飾條和鋼琴烤漆裝飾。當然，一分錢一分貨。雖然整體看起來很豪華，但是一些隱藏的地方做工還是比較粗糙，摸起來感覺有點廉價。

事實上，GLB最有爭議的部分是動機。老款只提供1.3T發動機，而且還分高低功率。低功率版最大馬力只有136匹，是個妥妥的小馬拉大車。高功率版雖然最大馬力163匹，但是排量在這里，基本沒有駕駛體驗。好在23款中只保留了1.3T高功率版本，增加了2.0T版本，最大馬力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配8速濕式雙離合變速箱。雖然動力不能說強，8.8秒破百，但比1.3T的9.4秒快了不少。

接下來要介紹的車型是凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）。作為二線豪華品牌的龍頭，凱迪拉克的車型性價比非常高，花旦中的XT5也是如此。33.27萬元的起步價并不算高。推薦車型為2022款2.0T兩驅豪華型，指導價35.27萬元，終端有7萬元左右的降幅。實際參考價格在28萬出頭。

XT5搭載代號為LXH的2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱和48V輕混系統。這套動力破百秒，比GLB快0.8秒，油耗也不高。車主測得的平均值約為百公里9.7升。說到這，可能很多人會爭辯，快10油了，不低嗎？其實油耗不能只看表面。XT5的整備質量達到了1.86噸，比GLB重200多公斤。再加上這個的大小和動力表現，9.7的油完全在合理范圍內。

從外觀上看，XT5給人一種硬漢（查成交價|參配|優惠政策）的氣息，尤其是車頭。個人覺得比XT6大氣。經典的菱形中網搭配獨特的LED大燈組，讓人過目不忘。長4813mm，寬1.9米多，軸距2857mm，空間表現同樣出色。身高1.78米的乘客坐在第二排，頭部空間四指，腿部兩拳以上。中間平臺比較平，縱向長度比較長，成年人騎起來不會太壓抑。美系車隔音很好，XT5也是。有了主動降噪和前多層隔音玻璃的加持，坐在車里很安靜，舒適度基本上是同價位無法比擬的。

可惜XT5內飾設計有點普通，基本沒有什么吸引眼球的地方，缺少一些豪華感和科技感。不過用料還是比較厚道的，大量的軟性材質和皮質包裹感覺很有質感。此外，8英寸ce的尺寸

最后說一下路虎的極光。Evoque以前是以進口的方式進入中國，價格高達50到60萬，而且還有排隊。現在國產后，起步價已經到了38.98萬，終端降了10萬，但是銷量很慘淡。上個月賣了1561臺，其他月份基本維持在1000-1500之間。推薦2021款極光L 249PS R-Dynamic S性能版，指導價41.58萬，實際參考價32萬左右。

極光的三大組成部分是它的優勢。搭載2.0T大功率發動機，最大馬力249匹，峰值扭矩365牛米，匹配9AT變速箱，同樣擁有48V輕混系統。這套動力的加速性能是8.2秒，比較一般，主要是2噸多的整備質量，比XT5重150公斤。至于油耗，車主測得的平均值是百公里10升左右，也在意料之中。

極光雖然定位為中型SUV，但尺寸一般，長度只有4531mm，比主流緊湊型SUV還要小。好在軸距加長了，達到了2841mm，所以，尺寸不大，空間也比較寬敞。1米78的乘客坐在后排，頭部空間四指，腿部兩拳多，和XT5差不多，對后排乘客還是比較友好的。可惜中間平臺有點高，腳放不上去。坐中間，腿一定要叉開，坐滿中間乘客不是很舒服。

點評：以上三款豪華SUV性價比都很高，尤其是奔馳GLB（查成交價|參配|優惠政策），一度降了8萬多，24萬出頭的價格甚至比很多普通品牌還便宜。極光也是如此，只不過路虎品牌在國內不是很受歡迎。XT5顯然是綜合實力最強的，動力、配置、空間、舒適度在同價位甚至同級別都是名列前茅的。那么，這三個你會選誰呢？