電動車一公里大概多少錢 電動汽車百公里最低只需9塊錢

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新能源電動車進入了我們大眾的視野，越來越多的人選擇電動車作為代步工具，但是你真的了解電動車的這些缺點嗎？雖然隨著電動車技術的不斷升級，一些缺點已經被逐漸解除，但是仍然有一些缺點仍然影響著電動車的使用體驗。給想買電動車的朋友一些建議。

1.收費價格

純電動車百公里大概需要消耗10-20千瓦時，和我們燃油車的油耗一樣。各種型號不一樣。如果按照10千瓦時百公里，公共充電樁現行價格0.9125-1.4487元/千瓦時計算，百公里大概需要9.125-14.487元，最低9元，只有部分高配車型需要。如果晚上在家里充電，最低只需百公里6元，按照家用低電0.6元/度來算，可謂相當低了。

2.充電時間

影響電動車使用體驗最重要的因素是充電時間。加滿一箱油只需要幾分鐘，但電動汽車的充電根據電池容量和選擇的充電樁類型不同而不同。目前普通用戶能用的超級充電樁充電時間也需要30分鐘以上，還需要你的車輛支持。因此，充電時間是制約新能源電動汽車發展的重要因素。你的車充滿電需要多長時間？

3.溫度影響

冬天來了，很多新能源電動車車主抱怨電池續航里程銳減。車輛電池壞了嗎？其實這并不是因為電池壞了，而是我們新能源電動車用的鋰離子電池受溫度影響，活性降低了。氣溫升高，車友們會驚喜地發現，電動車的行駛里程大大增加了。洗完車后，它會像新車一樣。

目前在沒有新材料作為電池主要材料的情況下，電池加熱等任何手段都不能說沒有作用，作用也不大。新能源電動汽車受溫度影響很大。

4.壓差增加

新能源電動汽車中的電池采用分段式，既能保證有效散熱和安全，又便于更換損壞的單體電池，降低維護成本。然而，當電池分段布置時，電池壓差非常高。簡單來說，有些單體電池在充電時是充滿的，車輛管理系統在判斷單體電池電壓達標時會停止充電并在儀表盤上顯示100%。根據木桶效應使用單體電池最低的電池時，車輛會提示沒電。

因此，要及時注意自己車輛的壓差，在壓差過大時及時平衡電池，即保持單體電池在同一電壓范圍內，使單體電壓相同或基本相同，這樣可以有效提高行駛里程，減少電池損耗。

有些朋友開新能源電動車沒什么異常，但是坐電動車就會暈車。我不知道我的朋友。對我來說就是這樣。不知道是玄學還是科學還是心理作用。我測試過很多次了。我絕對不能在電動車上看手機、看書，否則會暈車。我的朋友是這樣的嗎？