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  • 包頭德眾一汽大眾?高爾夫最多優(yōu)惠1.8萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

    2023-03-09 14:21:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 包頭優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)包頭德眾一汽大眾最新報(bào)價(jià),高爾夫詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?包頭德眾一汽大眾多市售多市 電話:4008196093
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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    2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.43萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.62萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.87萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.27萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.22萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      高爾夫前臉設(shè)計(jì)比較平滑,中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

      該車車身長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

      高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道:“經(jīng)典的220馬力,感覺(jué)已經(jīng)夠用了,這年頭百公里加速6秒,只能算是不錯(cuò)了。在60碼的時(shí)候,加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高,基本沒(méi)有沖擊和頓挫。變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下還是很給力的,降檔的時(shí)候會(huì)有手動(dòng)擋的扭矩,同時(shí)排氣也會(huì)發(fā)出很大的聲響。放炮的聲音比較克制,但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會(huì)發(fā)出很明顯的聲音。”

    網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道:“每次鎖車的時(shí)候,都禁不住回頭看;”

    網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道:“我已經(jīng)三十多歲了,性格古板,在別人眼里,我就是真愛(ài),我以前加入的高爾夫群,大部分都換成了 bba的豪華品牌,如果你真想裝的話,可以買(mǎi)一輛一系或者一輛a3,但我覺(jué)得每個(gè)人都應(yīng)該選擇自己喜歡的車。我認(rèn)識(shí)這輛車是從六代高爾夫開(kāi)始的,有一天,我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車,那輛車看起來(lái)很酷,朋友告訴我,這輛車看起來(lái)很小,其實(shí)是個(gè)裝逼的人,一百萬(wàn)以下的車?yán)飦y打,我看不懂,那是一輛六代 R,那時(shí)候我對(duì)動(dòng)力操控一竅不通,但是從那以后,我就喜歡上了高爾夫。有了工作,有了家里人的資助,我毫不猶豫的選擇了高爾夫,我不知道這是一種情懷,還是一種執(zhí)念,我甚至不知道m(xù)k1到7是什么。買(mǎi)車的時(shí)候,迎新6代已經(jīng)停產(chǎn)7代了,那時(shí)候7代不太順眼,見(jiàn)人就說(shuō)它丑,看著順眼,看著順眼。當(dāng)時(shí)他手頭拮據(jù),和 GTi擦肩而過(guò),給小七裝了前杠和車燈,這才匆匆結(jié)束了他的微整生涯,現(xiàn)在他已經(jīng)完成了自己的夢(mèng)想,他不打算改變,也不打算把車推到海里去,畢竟每個(gè)人的預(yù)算都不一樣。最滿意:這款車最讓人滿意的還是外觀,靈巧的車身,還有足夠的動(dòng)力。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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