座椅的調整方法和步驟 駕駛座椅怎么調最舒服
*為什么新手喜歡坐前面?
很多新手在開車時總是看不到引擎蓋的前方,會感到不安,所以一定要把座椅調整到前方才覺得安全。原因是他們開車不熟練,不能很好地判斷車頭與障礙物的距離。尤其是開車模的新手,恨不得把方向盤貼在胸前。還有一些新手覺得坐在前面會更容易踩剎車,還有一些功能按鍵比如中控用起來更方便,所以喜歡把座椅調到前面。
*為什么老司機座位很靠后?
原因一:遠離安全氣囊。
把座椅調得很靠后,讓它遠離安全氣囊,這樣當緊急情況發生,安全氣囊爆裂時,至于被安全氣囊‘bia’直接撞上,感覺和撞墻沒什么區別。
理由二:駕駛舒適。
就像躺在豪華沙發上玩手機一樣。肯定比坐在椅子上等一會兒玩手機強。
*座位太多會影響行車安全。
向前傾斜太多的危險:
1.增加后視盲區。
2、在緊急撞擊的情況下,因為靠近擋風玻璃,會直接撞到擋風玻璃。
3.當車輛遇到沖擊力時,膝蓋可能會嚴重受傷。
4、玄關翻車,逃生會受到很大限制。
受到了太后的傷害:
1.引擎蓋看不清楚,增加了車前盲區,導致車前有小孩經過時,車擦或者不易察覺。
2.司機的腿太直,膝蓋也容易受到沖擊。
*如何正確調節汽車座椅
1.高度調節:上車前調節座椅高度。根據駕駛員的身高、臂長以及方向盤離身體的位置(駕駛員的眼睛在側窗的中央部分),頭部離車頂的距離為1-2個拳頭。
2、前后調節:停止發動機,腳完全踩住踏板且還有踩的空間。一般膝蓋彎曲110-130度。
3.靠背角度:靠背與座椅的角度一般大于90度小于120度。110度合適。(大概是駕駛員坐直后頸部和靠背還有2到3拳的空間。)
4.頭枕調整:高度與頭部平齊或頭枕中間柔軟部分與郵票上邊緣平行。有些車型的頭枕是可以前后調節的,這也是根據駕駛員頭部到2-3個手指的頭枕距離來定的。
“多一寸保命”是自行車圈里廣為流傳的一句話,意思是在保證油門踩到底時膝蓋只是微微彎曲的前提下,盡量往后退,這樣在堵車的情況下可以更好的保護自己。旅行不是小事。正確調整駕駛員座椅不僅可以防止嚴重事故,還可以提高駕駛舒適性。
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