泉州鯉城區(qū) 領(lǐng)克03最高降7000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?鯉城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鯉城區(qū)多家領(lǐng)克經(jīng)銷商處了解到，目前領(lǐng)克03（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?泉州中潤領(lǐng)克本市

電話：4008190055-5680

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0TD DCT勁Plus 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0TD DCT勁Pro 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ Cyan定制版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝 25.68萬 - 25.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD 手動純Lite 11.38萬 ↓0.70萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 ↓0.70萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版 14.68萬 ↓0.70萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬 ↓0.70萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TD 自動勁Plus 15.48萬 ↓0.70萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TD 自動勁 冠軍版 16.48萬 ↓0.70萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TD 自動勁Pro 16.68萬 ↓0.70萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)獵風(fēng)版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動 四驅(qū)性能套裝版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動冠軍定制版 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5TD 手動 純Lite版 國V 11.38萬 ↓0.70萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5TD DCT 純Lite版 國V 12.38萬 ↓0.70萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5TD DCT 型版 國V 13.38萬 ↓0.70萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5TD DCT 勁版 國V 13.68萬 ↓0.70萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國V 14.58萬 ↓0.70萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國V 14.88萬 ↓0.70萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克03前臉風(fēng)格較為前衛(wèi)，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計，配合黑色飾物，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

　　這款車尺寸4657/1840/1472mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　領(lǐng)克03配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

領(lǐng)克03在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@C2pjl說道：“因為沒有輔助駕駛功能，所以操控更多的是靠自己的技術(shù)，剛開始的時候適應(yīng)起來比較慢，如果有輔助駕駛的話，應(yīng)該會容易一些，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。我開了一整個夏天的空調(diào)，還經(jīng)常接送女朋友，開著空調(diào)開著領(lǐng)克03的時候，動力并不是很大。領(lǐng)克03的發(fā)動機(jī)是1.5 T，動力輸出是線性的，不管什么路況都能很快的適應(yīng)，比星瑞要好很多。”

網(wǎng)友@qqq111q說道：“哈哈哈，普通版03雖然是家用型的，但是運動基因很強(qiáng)，外觀也很給力，現(xiàn)在還看不出來，有時候在倒車的時候，自動駐車的時候會有抖動的感覺，其他情況都很正常，一般市區(qū)堵車我都會開經(jīng)濟(jì)模式，其他都是舒適模式，運動模式比較好，一般路況好的時候我都會開，而且03的提速感受比較線性，我感覺沒有太大的頓挫。重慶的夏天很熱，我這些基本都是開著空調(diào)的感覺，當(dāng)然開空調(diào)肯定會犧牲一點動力但是我感覺還不錯”

網(wǎng)友@anger525說道：“空間還算不錯，我以前開過車，所以我覺得空間夠大就行了，領(lǐng)克03前后排都沒問題，而且頭頂還有一個可開的全景天窗，讓車內(nèi)的光線不至于太過壓抑。而且它的行李箱比一般的轎車要大，我以前的車因為開口小，空間小，所以只能臨時放東西，這一點我一直不太滿意，但領(lǐng)克03給了我一個完美的解決方案，后備箱空間基本上是普通轎車的兩倍，而且方方正正，利用率也很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）