插混版本 本田全新CR-V e:PHEV 3月10日正式上市

在緊湊級(jí)SUV中，本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借著高保值率與皮實(shí)耐用得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。據(jù)悉，本田全新CR-V e:PHEV實(shí)車已經(jīng)到店，新車為插混版本，3月10日正式上市，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。

外觀方面，新款本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V e：PHEV在設(shè)計(jì)上承襲了燃油版新款CR-V的風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵采用多邊形設(shè)計(jì)，搭配菱形網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，輔以格柵與前燈組貫穿式融合，形成一體式前臉，看起來(lái)更耐看精致。此外，新車前包圍采用了更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。

造型方面，車頂相對(duì)平直，搭配了貫穿式的腰線，看起來(lái)非常大氣穩(wěn)重，鍍鉻飾條鑲嵌在車窗周圍，更顯精致，熏黑處理的多幅式輪轂，增添了一絲時(shí)尚氣息。

車尾部分，車頂設(shè)計(jì)了小鴨尾，與擾流板和高位剎車燈搭配。尾燈造型別致，從車窗位置開始，一直向下延伸，立體的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。后包圍造型簡(jiǎn)潔，并刻畫了擴(kuò)散器的樣式，提升運(yùn)動(dòng)屬性；排氣則采用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距達(dá)2701mm，此前申報(bào)的插混版采用了5座布局。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，三幅式的方向盤造型時(shí)尚，握感舒適，全液晶儀表與懸浮式中控搭配，提供車內(nèi)科技感。再加上隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口，與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，駕駛氛圍實(shí)用性很強(qiáng)。并采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，拼色的顏色也更顯溫馨舒適。

動(dòng)力方面，全新東風(fēng)本田CR-V e:PHEV搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最大功率分別為110千瓦和135千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，并使用17.7千瓦時(shí)電池組作為儲(chǔ)能裝置，根據(jù)不同配置車型擁有71公里和73公里兩種純電續(xù)航，日常上下班通勤使用純電里程是沒有問(wèn)題的。

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