保時捷718底盤

保時捷718（查成交價|參配|優惠政策）采用前麥弗遜式獨立懸架，后麥弗遜式獨立懸架。很少看到一輛車前后基本都采用麥弗遜懸架。麥弗遜懸架是一種經常遇到的獨立懸架。這種懸掛的結構非常簡單，麥弗遜式懸掛的成本相對較低，空駛占用率相對較小。保時捷718是保時捷旗下的中置引擎跑車。這輛車的底盤足夠空，可以裝更復雜的懸掛。當然，保時捷工程師用的是麥弗遜懸架。保時捷718采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是2.5升渦輪增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為300馬力，380牛米。這臺發動機可以在6500轉/分輸出最大功率，在2050到4500轉/分輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為366馬力，430牛米。這臺發動機可以在6500轉/分輸出最大功率，在2100到5000轉/分輸出最大扭矩。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。