宜春駟馬汽車?寶馬5系最高優(yōu)惠6萬元?現(xiàn)車充足

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?宜春駟馬汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 525Li M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525Li M運動套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 領先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 領先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 領先型 M運動套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運動套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運動套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 525Li 豪華套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 525Li M運動套裝 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 525Li M運動套裝 42.69萬 ↓4.60萬 38.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 525Li 豪華套裝 42.69萬 ↓4.60萬 38.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li 領先型 M運動套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li 領先型 M運動套裝 46.69萬 ↓5.10萬 41.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li 領先型 豪華套裝 46.69萬 ↓5.10萬 41.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li xDrive M運動套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.19萬 - 48.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li xDrive M運動套裝 48.69萬 ↓5.60萬 43.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li xDrive 豪華套裝 48.69萬 ↓5.60萬 43.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 ↓5.60萬 45.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.69萬 ↓5.60萬 45.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li 行政版 M運動套裝 54.49萬 - 54.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 530Li 行政版 豪華套裝 54.49萬 - 54.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li 行政版 M運動套裝 54.99萬 ↓6.00萬 48.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 530Li 行政版 豪華套裝 54.99萬 ↓6.00萬 48.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬5系車頭采用沉穩(wěn)的線條，給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)看起來頗具狹長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，環(huán)抱式中控臺細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“寶馬的空間在同級別種這已經(jīng)很大了，前排空間足夠用，后排的空間比前排還要大還要長，唯一不舒服的就是后排隆起的那里，至于大家關心的后備箱空間更是大到離譜了！”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強 哈哈”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“畢竟250馬力的動力，完全可以適應各種路況，而且大部分時間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時候會有一些磕磕碰碰的感覺，但只要速度夠快，加速比較平穩(wěn)，方向盤很準，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當然，因為車身太長，駕駛起來也不會太過激烈。主動剎車的效果更好，因為車頭比較長，視野也不是很好，主動剎車可以避免一些突發(fā)情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）