廣元 柯珞克最多優(yōu)惠1.8萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 廣元優(yōu)惠促銷頻道】柯珞克（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)廣元斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，柯珞克目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?廣元金雄順?biāo)箍逻_(dá)全國

電話：4008159090-6498

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國V 15.79萬 ↓1.50萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國V 16.59萬 ↓1.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克車頭顯得十分運(yùn)動，格柵運(yùn)用凹字形的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

　　該車長寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　柯珞克內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺，對稱式中控臺簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lm741126說道：“配置挺實(shí)用的，前后雷達(dá)和倒車影像靈敏清晰，定速巡航功能還行吧，皮質(zhì)的多功能方向盤手感很好，中控屏大小合適，功能還行吧。”

網(wǎng)友@傳說哥說道：“油耗表現(xiàn)是這臺車的亮點(diǎn)，1.4T的發(fā)動機(jī)非常省油，而且加入了自動啟停功能，正常行駛時(shí)，自動啟停感覺會非常突兀，夏天開空調(diào)時(shí)，等紅綠燈自動熄火空調(diào)也會關(guān)閉， 所以一般都關(guān)閉自動啟停功能。關(guān)閉自動啟停的柯珞克的油耗表現(xiàn)依然優(yōu)秀，城市擁堵路段跑的多，也就在7.4的百公里綜合油耗，還是非常滿意的。”

網(wǎng)友@jassonwang說道：“發(fā)動機(jī)動力夠用，前段加速不錯(cuò)，后段乏力，畢竟是1.4T的，要啥自行車啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）