15萬左右的suv推薦途岳 2022款大眾途岳值不值得買

說到大眾的SUV，可以說現(xiàn)在產(chǎn)品線真的很全了。無論是緊湊型SUV還是中型SUV，南北大眾都給出了不錯(cuò)的車型和銷量。緊湊型SUV中，大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量還不錯(cuò)。那么，花15萬買一輛入門級(jí)大眾途岳值得嗎？性價(jià)比如何？今天就來說說吧。系好安全帶，我們開始吧~

22大眾途岳入門級(jí)車型

22款大眾車型途岳入門車型為280TSI兩驅(qū)時(shí)尚版，指導(dǎo)價(jià)15.86萬元，定位緊湊型SUV。從外形上看，感覺像個(gè)大哥途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。畢竟，它是建立在大眾MQB的平臺(tái)上。前臉看起來很扎實(shí)很扎實(shí)，貫穿其中的鍍鉻線條連接著兩側(cè)的大燈。看起來有些硬核的設(shè)計(jì)，但還是大眾的娃娃設(shè)計(jì)。車身側(cè)面的途岳的形狀就像是縮小版的途昂，但更多。車身尾部視覺效果偏低，分層尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度較好。

22大眾途岳入門級(jí)車型

內(nèi)飾方面，整體對(duì)稱風(fēng)格中規(guī)中矩。全車除了擋把上有一塊假皮外，都用布包裹著。而且門框和中控室都采用了灰色的塑料飾板裝飾，與整體黑色的內(nèi)飾極不協(xié)調(diào)。看起來很尷尬。在中控區(qū)，經(jīng)常有人抱怨大眾6.5寸的小屏幕終于有了起色，入門級(jí)車型變成了8寸，并且支持導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)。總之內(nèi)飾的硬塑料材質(zhì)看起來真的比較便宜。

22大眾途岳入門級(jí)車型內(nèi)飾

配置方面，22款大眾途岳入門車型配備5安全氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)制動(dòng)、前碰撞預(yù)警、后駐車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)、手機(jī)APP遙控、LED光源。

22款大眾途岳入門級(jí)車型的中央控制面板特寫

空間方面，22款大眾途岳入門車型的車身尺寸為4453*1841*1632，軸距為2680。后排座椅的性能還是有一些優(yōu)勢(shì)的，后排座椅的舒適性有所提升。身高1.8米的乘客坐在后座，腿部空間還有兩拳多，頭部空間還剩一拳，所以整體表現(xiàn)比較寬敞，不過后排平臺(tái)在中間。動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。作為一個(gè)城市行者，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，動(dòng)力隨叫隨到。干式雙離合沒那么不堪，但是切到二檔會(huì)有點(diǎn)頓挫，其他時(shí)候完全感覺不到。而且高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備不夠。

22款大眾車型途岳入門級(jí)車型后排空間

最后大李總結(jié)：至于入門級(jí)大眾途岳，我只能說乞丐版真的是乞丐，只是駕駛體驗(yàn)不好。底盤減震效果比國產(chǎn)吉利約伯和長城h6長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不了一星半，或者說內(nèi)飾比以上三款國產(chǎn)車差不了一星半，還有16寸鋁合金輪轂。這么大的SUV只配了16寸輪轂。放眼望去，緊湊型SUV最低匹配至少17寸。但是車身結(jié)構(gòu)給人的感覺很重，包括前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和后備箱蓋，還有一體式?jīng)_壓門，這個(gè)就不用說了。開過大眾的人都知道，它確實(shí)比周圍的日系車重，給人一種沉甸甸的感覺和重量。最后，雖然只有1。所以總體來說入門級(jí)車型表現(xiàn)一般。預(yù)算充足的話，我建議用中產(chǎn)模式。

22大眾途岳入門級(jí)車型行李箱空間

如果是你，你會(huì)買這款入門級(jí)大眾途岳嗎？謝謝你的耐心。喜歡的朋友可以關(guān)注一下，贊一下。你的支持是我最大的動(dòng)力。后面繼續(xù)說汽車吧。