大眾探岳裸車多少錢 全新探岳表現優異是你的最佳選擇

做了七年司機，回想當初買車的時候，有十萬的預算，沒有辦法選擇一輛真正適合自己的車。空間，動力，配置，顏值，總有一個方面甚至兩個方面需要舍棄。

現在，又要換車了。預算25萬左右，買車的要求完全不一樣。花的錢多了，要求自然要提高，需要更多的全方位選擇。而且這次買車，我最后的選擇是——新大眾探岳（查成交價|參配|優惠政策）。

剛買車的時候，一個老朋友給了我一句至理名言，——。不知道買什么車的時候，去看看大眾。也許大眾在某一方面不是最突出的，但一定是最全面的。而當我前面真的需要買車的時候，大眾真的是一個不錯的選擇。

優惠更多，成本更低，更容易買回家。

作為一輛家用車，我首先看重的是車價。這里我的意思是車成本分為車成本和車成本。第一，買車的成本。我買的車型是2023款330TSI兩驅R線高能版。廠商指導價22.99萬元。目前全系車型優惠在2.2萬元左右，所以實際裸車價為20.79萬元。

然而，這只是裸車的價格。在購置稅問題上，目前執行50%的購置稅優惠政策，實際購置稅在1萬元左右。另外，目前處于免手續費階段，支持兩年免息貸款。算下來我的實際落地價格是217900元，加上1000元的授權費和部分授權費，還有7000元的保險費，我在23萬元以內成功落地。最后交了13萬首付，剩下的10萬分兩年還，月供4167元。

從購買成本來看，今年買車真的很劃算。購置稅減半，沒有手續費，這在近幾年是不可想象的。給首保后，第一年只需要多做一次保養。

然后就是很多人關心的油耗問題。因為我沒有越野需求，所以選擇了兩驅版，但是330TSI的2.0T發動機實際油耗表現并沒有超出預期。官方百公里油耗7L左右，實際市區10L左右，高速6.5L，平均8L-9L左右。如果以一年10000公里的里程計算，油耗成本在7200元左右。這個成本對于一輛中型SUV來說不算太高。

全能SUV，讓實用性成為標簽

除了價格，作為一款全能SUV，大眾探岳把實用性刻到了骨子里。空間、動力、配置在同級別中很有競爭力。

首先說說空間。全新大眾探岳整車尺寸為4593x1860x1665mm，軸距為2731 mm，雖然數據看起來沒有那么夸張，但后排空間足以保證即使是180cm左右的成年人，腿部空間也能達到2拳左右，頭部空間也能達到1拳以上。大眾之所以能把空間挖掘的這么好，主要是因為駕駛艙的前排位置，保證了后排的乘坐舒適性。

后排很寬敞，后備箱也很寬敞。新大眾探岳的后備箱容積達到了506L，在同級別車型中并不多見。無論深度、開口大小、整體高度，至少能保證4-5個22寸以上的登機箱。

至于動力，正如我上面所強調的，我選擇的車型是330TSI的兩驅版本，采用了代號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機的低功率版本，最大功率為137kW，峰值扭矩為320Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，而高配版本采用的是高功率版本，最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm。

EA888發動機到底有多可靠，我相信沒有必要贅述，從性能車，比如奧迪S3（查成交價|參配|優惠政策），到雜貨卡車，比如帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）。EA888永遠是最佳選擇，可靠性高。不大修跑30萬公里很正常，性能強勁。奧迪S3號稱最強四缸車，改裝潛力大，跑完第二階段也不輸超跑。自從解決了油的問題，EA888已經接近封神了。

如果需要翻山越嶺或者輕型越野，新大眾探岳還有四驅版本，搭載大眾自主研發的4motion四驅系統，采用多片離合差速器，而且還是全時四驅。可以實現包括越野、雪地在內的多種駕駛模式。

曾經，大眾部署在省內，如今，大眾正在部署這條賽道。330TSI版標配L2級自動輔助駕駛功能，包括自適應巡航、車道保持系統、車道偏離預警系統、交通標志識別、主動制動等功能。

同時在實用配置上，包括全景天窗、電動尾門、無鑰匙進入、10.25寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱、電動調節等功能一應俱全。拉一張同級別的小心可用的配置單估計也就那么多了。

總結：

購買探岳對我來說從來都不是遺憾。它給了我帶著孩子和妻子去旅行的動力，給了我坐五個人的空間和開30萬公里的可靠性。所以我真的沒有理由吐出來。也許有些鍵盤俠可能會挑剔，但是我覺得如果你真的愛這車，很多問題都不存在。關鍵是它是否給你帶來了你想要的，新大眾探岳為我準備了我想要的一切。