車輛保養(yǎng)周期多長一次 汽車保養(yǎng)周期手冊大全你值得珍藏

對于車主來說，汽車保養(yǎng)已經(jīng)成為日常生活的一部分，但是很多車主并不知道汽車保養(yǎng)的周期，也不知道汽車用久了需要更換哪些部件。等發(fā)現(xiàn)什么時(shí)候壞了就來不及了。

汽車維修周期表

三個輪胎

建議更換周期：5-8萬公里。

一套輪胎再耐用，也用不了一輩子。一般情況下，一個輪胎的更換周期是5萬到8萬公里。當(dāng)輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋時(shí)，即使沒有達(dá)到行駛里程，出于安全考慮也應(yīng)該更換。

當(dāng)胎面花紋深度小于1.6毫米，或輪胎已達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，必須更換輪胎。

刮水片

建議更換周期：一年。

最好一年更換一次雨刮片。同時(shí)，在日常用車時(shí)，建議車主朋友不要“干刮”，這樣容易損壞雨刮片，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)蝹嚥ＡА?p>三個制動片

建議更換周期：前3萬公里，后5萬公里。

制動系統(tǒng)的維護(hù)尤為重要，因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊懮踩?。一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損，如果剎車片厚度小于0.6cm，就必須更換。一般情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

三節(jié)蓄電池

建議更換周期：3年左右。

電池一般3年左右根據(jù)情況檢查更換。通常情況下，車輛熄火后，車主應(yīng)盡量少用車內(nèi)的電器設(shè)備，防止電池失電，縮短壽命。

發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶

建議更換周期：2年或8萬公里。

最好每2年或8萬公里檢查或更換一次發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶。但是，如果車輛裝有正時(shí)鏈條，則不受此條件的約束。

機(jī)油濾清器

建議更換周期：5000公里

機(jī)油濾清器的作用是防止雜質(zhì)混入機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油氧化，產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥，導(dǎo)致油路堵塞。通常情況下，當(dāng)汽車行駛5000公里時(shí)，機(jī)油濾清器和機(jī)油同時(shí)更換。

什么空氣過濾器

建議更換周期：10，000公里

空氣過濾器也用于保護(hù)發(fā)動機(jī)。如果灰塵被吸入發(fā)動機(jī)，會造成氣缸壁的異常磨損。所以最好每5000公里清洗一次空濾，用氣泵吹干凈。不要用液體清洗。如果更換，每一萬公里更換一次。

氣體過濾器

建議更換周期：2萬公里。

國內(nèi)的成品油質(zhì)量在不斷提高，但不可避免的會混入一些雜質(zhì)，所以汽油進(jìn)入汽油泵一定要過濾。因?yàn)槠蜑V清器是一次性的，所以應(yīng)該每2萬公里更換一次。

空調(diào)過濾器

建議更換周期：10，000公里檢查

空調(diào)濾清器和空氣濾清器的作用相似。使用空調(diào)時(shí)，有異味或灰塵從出風(fēng)口吹出，應(yīng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)和更換。

火花塞

建議更換周期：30，000公里

火花塞會直接影響發(fā)動機(jī)的加速性能和油耗性能。如果長期不保養(yǎng)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，氣缸工作不正常。

緩沖器

建議更換周期：10萬公里。

漏油是減震器損壞的前兆，另外在不良路面顛簸明顯加重或者制動距離更長。

懸架控制臂橡膠套

建議更換周期：3年。

橡膠套損壞后，車輛會出現(xiàn)跑偏、擺動等故障。這時(shí)候就算是四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，橡膠套的損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

什么轉(zhuǎn)向桿

建議更換周期：70，000公里

在維修人員手中，轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查很簡單：握住橫拉桿，用力搖晃。如果不晃動，則一切正常，否則應(yīng)更換球頭或橫拉桿總成。

排氣管

建議更換周期：70，000公里

小型車輛底盤普遍較低，排氣管是車下最容易損壞的部位之一，也是大家容易忽視的。如果排氣聲突然變大，應(yīng)及時(shí)修理。