胎壓傳感器在哪個位置 胎壓傳感器裝在什么位置上

胎壓傳感器，也叫胎壓監測，是車身上的易損易耗件，也是關鍵部件。最近很多朋友都在問我胎壓監測怎么分類。如何選擇？更換胎壓傳感器需要注意什么？

輪胎壓力監測的分類

目前常見的胎壓監測分類方法有三種：安裝升級版胎壓傳感器(原車無胎壓類型)、安裝通用型胎壓傳感器(原車有胎壓傳感器類型)、原車原裝胎壓傳感器(原車有胎壓傳感器類型)。

1.安裝升級胎壓傳感器(原車沒有胎壓類型)。目前在售的主流胎壓監測系統都是外屏顯示，供電方式為太陽能充電，屏幕位置可以隨意擺放。缺點是要跑一段距離才能顯示數據。另外輪胎里的傳感器不固定，還有一個問題就是你不知道目前顯示的數據是正確的胎壓。

傳統輪胎壓力傳感器

2.安裝通用胎壓傳感器(原車有胎壓傳感器)。

使用這種通用胎壓傳感器時，需要再購買一個解碼工具。一般市面上都是TOOTON TS系列，購買價格在2500-5000左右。客戶去安裝店安裝，需要安裝小弟先讀取車輛的編程信息，再寫入通用胎壓傳感器。安裝輪胎后，他需要激活學習以顯示輪胎壓力。雖然不需要準備各種型號的胎壓傳感器，只需要購買一種型號，但是由于其特性，需要付出更多的人力成本和時間成本，利潤相對減少。

安裝通用輪胎壓力傳感器

3.原車原裝胎壓傳感器(原車裝有胎壓傳感器)

2018年起，工信部采用的強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和實驗方法》明確規定，所有量產乘用車必須安裝TPMS(胎壓監測系統)。原廠胎壓傳感器是廠家提供的專屬胎壓傳感器。使用原廠胎壓傳感器不需要一般胎壓傳感器的解碼器直接識別型號，直接把舊的壞的胎壓傳感器拆下來換成原廠胎壓傳感器，直接顯示胎壓，不需要傳感器本身的任何匹配。對于車主和師傅來說，使用原裝胎壓傳感器可以節省時間、人力和物力。

原裝輪胎壓力傳感器

個人推薦使用原廠胎壓傳感器，是內置的胎壓傳感器。相比另外兩個傳感器，原裝胎壓傳感器更方便，價格也更親民。原裝胎壓傳感器總是比其他的好。

更換時需要匹配行車電腦嗎？

這個問題其實是修理廠的朋友經常問的問題。

明確告訴你，一般情況下，更換原廠胎壓傳感器不需要匹配行車電腦，它會自己匹配。更換完成后儲存胎壓即可。

一般安裝完成后，隨便開幾圈就行了。

但是存在行車電腦顯示胎壓與實際胎壓數據不一致的情況。此時，沒有必要更換傳感器。希望車主們知道，雖然原裝胎壓傳感器不算太貴。

當胎壓監測數據與實際數據不一致時，應盡量先重新學習胎壓。