排放系統(tǒng)故障什么原因怎么處理 排放系統(tǒng)控制故障解決方法

目前汽車都是電噴的形式。如果排氣系統(tǒng)有故障，一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。特別是國(guó)五國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障，首先如果年檢，尾氣肯定是不合格的。其次，一旦排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)受到扭矩的限制，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能變差。

排氣系統(tǒng)故障的原因有很多。因?yàn)槠蜋C(jī)的排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)三元催化裝置的氧化還原反應(yīng)，將CH和C0化合物轉(zhuǎn)化為水和二氧化碳；柴油機(jī)通過(guò)尿素與N0化合物在高溫下的化學(xué)反應(yīng)排出N2、氧氣和水。那么，柴油機(jī)和汽油機(jī)的排氣系統(tǒng)故障的處理方法是不同的。

如果排氣系統(tǒng)有故障，一般有以下現(xiàn)象：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

2、怠速不穩(wěn)，可能啟動(dòng)困難，加油不順暢，油耗增加。

3.排氣管冒黑煙或藍(lán)煙。或者白煙。

4.用尾氣檢測(cè)儀檢測(cè)排放不達(dá)標(biāo)。

那么，是什么原因?qū)е铝伺艢庀到y(tǒng)的故障呢？

1、燃料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

2.進(jìn)氣系統(tǒng)，節(jié)氣門，氣缸積碳太多。

3.電路故障。例如，火花塞、點(diǎn)火線圈和氣缸管路不工作。

4.噴油嘴霧化不良。

5、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障；三元催化裝置中毒。

6.柴油機(jī)尿素泵、噴嘴和尿素溶液質(zhì)量差。

排氣系統(tǒng)故障怎么解決？

首先，如果條件允許，可以用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)，檢測(cè)儀會(huì)顯示故障點(diǎn)，然后進(jìn)行維修。

其次，如果沒有檢測(cè)器，可以先清洗節(jié)氣門，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。

第三，用斷火法檢查各氣缸的工作狀態(tài)。工作不好應(yīng)該是火花塞或者點(diǎn)火線圈的問(wèn)題，可以更換。

第四，如果以上沒有問(wèn)題，就要檢查氧傳感器了，分為預(yù)氧和后氧。您可以移除清洗或測(cè)量電壓，以確定它是否損壞。一般來(lái)說(shuō)，氧傳感器只有在積碳過(guò)多的情況下才需要清洗。

第五，檢查三元催化裝置。如果排氣管斷裂，必須更換。如果是中毒，洗一下就好了。

第六，柴油機(jī)尿素泵是否工作，噴嘴是否結(jié)晶堵塞。如果結(jié)晶，要么是排氣管溫度太低，要么是尿素質(zhì)量差。

第七，更換燃油濾清器。

如果以上沒有問(wèn)題，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，可以用干冰清洗，也可以掛瓶清洗，也可以加燃油輔助清洗。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致排氣系統(tǒng)的故障。

當(dāng)排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

1.清潔節(jié)流閥。

2.檢查并更換火花塞和點(diǎn)火線圈。

3.清潔或更換氧傳感器，并清潔尿素噴嘴。

總的來(lái)說(shuō)，解決以上幾點(diǎn)就可以基本排除故障了。當(dāng)然，如果車輛行駛公里數(shù)多，使用年限長(zhǎng)，故障可能會(huì)更復(fù)雜。

最簡(jiǎn)單的方法是去4S商店，用電腦測(cè)試。