寶馬新3系值得入手嗎 全新款寶馬3系正式上市

2022成都車展已經拉開帷幕，全新寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）在本次車展正式亮相。雖然每個月都有很多新車陸續上市，但其實國內消費者真正偏愛的車型主要還是那些熟悉的面孔。寶馬3系的知名度從來都不低，有句話叫“人生繞不過一個3系”，足以看出它的市場地位。

作為寶馬汽車家族中的標桿車型，升級后的寶馬3系轎車不僅整體機場更強，在運動元素和車輛科技元素方面也將全面升級，在全新奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪a4的競爭中整體實力更勝一籌。

廠家還公布了全新寶馬3系的售價，共推出9款車型，售價區間為29.99萬-39.99萬元。標準軸版本和長軸版本仍然可用。

外形設計：

全新寶馬3系的外觀依舊采用家族式的設計語言，但細節上有了很大的改變。標志性的“雙腎”進氣格柵加大，內飾為點陣式設計，四周用黑色裝飾條裝飾。兩側大燈直接與格柵相連。燈組中的光源樣式調整后，采用的雙“L”光源更能彰顯個性，燈光效果辨識度高。下圍采用三段式造型，兩側導流槽采用“尖牙”設計，霧燈組隱藏其中。中間熏黑的進氣口很大，M運動套件動感十足，整體營造出濃郁的運動氛圍。

在配色方面，全新寶馬3系提供了多種配色選擇，包括炭黑、波特曼藍、海岸藍、礦物白、摩天大樓灰和墨爾本紅，這些顏色既有魅力又經典，還有大膽而個性化的選擇，足以滿足不同喜好的消費者。

全新寶馬系列的側面采用了流暢犀利的腰線設計，看起來比老款更加大氣飽滿。為了增強車輛的辨識度，前低后高表現出一種蓄勢待發的姿態，前后輪配有多種車輪，表現出更好的運動感。標準軸版的長寬高分別為4728/1827/1452mm，軸距為2851mm，而長軸版的長寬高分別為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。

尾部的變化主要集中在下部。兩側尾燈造型細長，風格扁平。雖然沒有貫穿設計，但是辨識度還是很強的。下方的后霧燈由原來的橫置設計變成了豎置設計，下方周圍的黑色擴散器面積更大。此外，兩側雙排氣，進一步凸顯了3系的運動氣息。

室內設計和配置：

全新寶馬3系的內飾變化最大。12.3英寸和14.9英寸的一體式懸浮曲面屏是全新寶馬3系中控臺最顯著的變化。內置寶馬iDrive 8.0智能人機交互系統，支持語音識別、車聯網、無線CarPlay等功能。響應速度更快，功能更命令。多種駕駛模式選擇不僅可以調節車輛的動態響應，還可以改變中控面板的顯示風格，以配合車內氛圍。全系標有三幅式M運動型多功能真皮方向盤和大撥片，造型還是比較熟悉的。另外用了很多銀色材質裝飾，整體看起來還是比較精致的。經典的“雞腿桿”也換成了小巧精致的電子擋桿，減少了大量實體按鍵，整體科技感更加出色。

配置方面，新車除常規配置外，還有四個可選套餐，分別是冬季套餐(前排座椅加熱、遠程發動機啟動)、娛樂套餐(哈曼卡頓高端音響、手機無線充電)、創新套餐(HUD全彩抬頭顯示系統)、舒適套餐(無鑰匙進入、行李箱蓋自動控制)。

電源部分：

全新寶馬3系動力方面，全新寶馬3系繼續搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中320/325車型的動力參數與現款保持一致，330車型的最大功率比現款降低了10 kW，為180 kW。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，還提供四驅車型選擇。

總的來說，新寶馬3系雖然是中期改款車型，但整體提升還是比較大的，更符合年輕消費者的審美需求。相信以后銷量應該會有所提升。這一次，你感動了嗎？