手動兩驅和四驅的區別是什么?

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手動兩驅和四驅的區別如下：1。雙輪驅動包括前驅和后驅。前驅是發動機動力輸出到前輪，相當拉車；后驅是指發動機動力輸出到后驅動輪，對車的推動相當大。2.前驅動要調整轉向和駕駛，后驅動就不一樣了。前驅動負責轉向，后驅動負責驅動。自然轉向和駕駛互不干擾，所以它在車輛轉彎時可以實現更小的轉彎半徑，操控性也比前驅好。大部分后驅只用于中高檔車；3.四驅包括兼職四驅、適時四驅和全時四驅。兼職4wd的默認驅動大多是兩驅(大部分是后輪驅動)。遇到有需要的行駛路段，必須手動調整為四驅模式，沒有差速鎖，只能剛性連接，不允許在高速路面行駛。4.適時四驅大部分低速是四驅模式，中高速會自動切換回兩驅模式；全時四驅是指無論任何行駛路況，基本都是四驅，并且配有中央差速鎖和差速器。

顧名思義，四驅車與兩驅車的首要區別在于：“兩驅車是由車輛的兩個前輪或兩個后輪來驅動，四驅車是則表示車輛的四個車輪都有驅動力”。

其次，兩驅車上只有一個差速器，四驅車前后軸各有一個差速器在。

另外，在使用場景上，常見的兩驅車通常適用于市區代步，在通行條件好的路面行駛，比四驅車結構簡單，傳動效率高，比較省油。四驅車抓地性能更強，與同款的兩驅車相比，在冰雨雪路面行駛時操控更穩定，在遇到雨后泥濘不堪的鄉間溺水路時，也具備優越的脫困能力，更具備野外越野的實力。

但是現在的四驅車除了具備強大的復雜路況的行駛能力，在節油、傳動效率等方面也有顯著提高，簡直是全能高手。就拿奇瑞瑞虎8車系率先搭載奇瑞全場景智控四驅系統的瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優惠政策） 鯤鵬版來看，擁有著經濟、普通、運動、雪地、泥地、越野等6種駕駛模式，不僅能滿足復雜路況的駕駛需求，其中的經濟、普通模式也為日常出行提供了選擇。

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