皮卡車排行榜前十名 第二名原地掉頭帥爆炸

據說國內城市會逐步放寬皮卡政策。去年長城還推出了長城大炮皮卡品牌搶占市場。今天，我們不談論長城。讓我們來看看英國媒體《Auto Car》評選出的2020年十大皮卡。第10名是豐田Hilux（查成交價|參配|優惠政策），極其耐用，特別受中東人歡迎。只要不被炸成碎片，還能上路，被譽為“不死之鳥”。可想而知它有多耐用。

第九個是大眾Amarok（查成交價|參配|優惠政策），大家對這款皮卡都不熟悉。作為大眾唯一的硬派中型皮卡，在歐洲還是很受歡迎的，動力也很充足。但也有外媒抱怨這款車內飾用料太厚，類似捷達（查成交價|參配|優惠政策），配不上價格。

第八是福特Ranger（查成交價|參配|優惠政策）。這款車應該是國內吃瓜的人比較熟悉的，在福特4S店都有賣。比猛禽小一號，更適合國內市場，30萬的價格也不算貴。作為SUV來用，越野比城市SUV也差不了一星半點。

第七，奔馳X級（查成交價|參配|優惠政策）。滿哥懷疑這是評委給奔馳的安慰獎吧，因為奔馳已經打算停產X級了。這款車發布于2017年，號稱是全球首款豪華皮卡。不過，這只是騙人的，就是檔次高一點，專業皮卡車主根本不屑一顧。總之，綽綽有余。如果我們國產皮卡解禁，估計能騙不少銷量。

第六，日產納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策），這是一款在國內外都很受歡迎的皮卡。國產作為合資銷售，十幾萬的價格也是經濟實惠的。動力強勁，越野性能強。

第五，五十鈴D-MAX（查成交價|參配|優惠政策）。江西五十鈴雖然也是國內合資，但是知名度不高，主要不是賣乘用車。不過五十鈴的皮卡技術是毋庸置疑的，在東南亞很受歡迎，銷量也不錯。最新國行版江西五十鈴D-MAX，外觀死板，內飾人性化。

第四，雙龍Musso（查成交價|參配|優惠政策），雙龍已經退出中國市場很久了，所以很多人都不知道。不過這款皮卡在歐洲也很受歡迎。雖然車身較短，貨艙較短，但更適合在狹窄的市區車道行駛。但是內飾設計比較老氣，舒適度差。估計挑剔的年輕人不會喜歡。

三、三菱L200（查成交價|參配|優惠政策），山貓帕杰羅的皮卡版。三菱的越野車制造能力不容小覷。這款車已有40年歷史，全球銷量超過450萬輛。新款三菱L200外觀設計霸氣時尚，馬力十足。拖三噸東西不成問題。只是在國內買不到，因為國六的坎在那里。

第二個是電動皮卡，是唯一上榜的電動皮卡。制造商是美國公司，成立于2009年。車身設計簡潔，大燈很可愛。動力數據也很驚人，745馬力，百公里加速3秒，續航可達644功率，最大扭矩可達14000牛米。但更帥的是，這款車配備了四個獨立電機，可以完成原地掉頭。

第一個真的給了特斯拉皮卡Cybertruck（查成交價|參配|優惠政策），去年最火的車型。除了800公里續航、百公里加速2.9秒、6噸多拖力等亮點外，更大的亮點是其車身的抵抗能力，可以達到防彈級別，即使在表演過程中翻車。看了十大皮卡，都是別人家的。曼哥有生之年就等著國產皮卡上榜了。(本文來源于網絡。編輯：我應該在車底下)