濟南章丘市 RAV4榮放最大優惠2.5萬元 最新報價

【太平洋汽車網 章丘市優惠促銷頻道】RAV4榮放（詢底價|查參配）是豐田旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，章丘市豐田經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?章丘明星一汽豐田多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅風尚版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅風尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅版 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅風尚版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅風尚Plus版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L CVT兩驅風尚X版 20.28萬 ↓2.50萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅精英i版 23.88萬 ↓2.50萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅都市版 17.68萬 ↓2.50萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.68萬 ↓2.50萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅舒適版 19.78萬 ↓2.50萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅智尚版 21.08萬 ↓2.50萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0L CVT四驅新銳版 22.08萬 ↓2.50萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L 自動四驅精英版 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.5L 自動四驅尊貴版 26.48萬 ↓2.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　RAV4榮放前臉呈現出酷炫的設計風格，加上多邊形格柵，展現出了十足的運動氣息。

　　這款車車身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側采用靈巧的線條，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　RAV4榮放內飾風格看上去十分炫酷，對稱式中控臺飾以白色縫線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　RAV4榮放配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kevinzhou說道：“具體的沒有測算過。表盤顯示綜合平均油耗7.9左右。符合預期。”

網友@wx49869431說道：“滿意”

網友@rongfang說道：“底盤和懸掛我覺得比較硬，換來的好處就是過彎傾側很小，壞處是乘坐比較顛簸，真實魚與熊掌不可兼得，所以路況不好的時候還是老實把車速降下來，否則人就受罪了，而且也保護減震不漏油。再者隔音顯得有點單薄啊，和大眾的行駛質感有一段差距。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）