20萬買什么車比較好suv 推薦4款實力派選手
長安福特瑞吉
指導價:1898-218800。
推薦理由:銳界應該算是福特應對中國市場的代表作(福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型),也算是年底上市最受關注的車型。在1898-21.88萬的價格區(qū)間,2.0T 8AT和四驅也是標配。福特可以說是直接把合資四驅的價格降到了20萬以內,哪怕只是看發(fā)動機參數,也是非常值得的。不過這個定位也比較適合喜歡運動性能的消費者。
全新福特銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)逸車型官方指導價售價(萬元)EcoBoost 245尊享18.98EcoBoost 245尊享20.48EcoBoost 245尊享ST-Line21.88注:數據來源制表:太平洋汽車網。
了解銳界:銳界的前身是第四代Escape。由于“一個福特”的政策,福特此前將美版逸動和歐版翼虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)合二為一,即第三代逸動和第二代翼虎是同一款車,但第四代逸動和第三代翼虎,長安福特將國產第四代逸動命名為銳界,與目前國產的翼虎相同。
作為福特全新家族設計的首款車型,銳界延續(xù)了海外版第四代Escape的造型設計。靈感來自“水滴”造型,采用夸張的曲面設計語言:LOGO下移、格柵加大、鍍鉻增多等。這些都是福特根據中國用戶的需求而大幅改進的。但高配版車型在國內消費者的喜好面前進行了修改,推出了ST線。
那么,普通版和ST-Line運動套件版有什么區(qū)別呢?看前臉:首先常規(guī)中網上方有橫向鍍鉻裝飾,而ST-Line的六邊形中網進行了輪廓調整,去掉了鍍鉻裝飾,使用了熏黑元素突出運動感;其次,普通版LOGO位于中網上方,而ST-Line的LOGO放在中網;再次,普通版和ST-Line在大燈細節(jié)上略有不同,ST-Line使用了透鏡;最后,ST-Line在霧燈區(qū)域也做了相應的調整。
[普通版]
[ST-Line運動套件版]
車身側面,普通版和ST-Line運動套件版采用了兩種不同形狀的鋁合金輪轂,普通版為18英寸,ST-Line為19英寸,但輪胎均來自倍耐力。車身尺寸方面,銳度4585/1882/1688mm,軸距2710mm,其實不大。
[普通版]
[ST-Line運動套件版]
從車尾來看,普通版和ST-Line運動套件版基本一致,都采用了立體尾門和后包圍造型。突出的下包圍和雙排氣略顯狂野,看起來相當硬朗,車尾依舊保留了流行的英文logo。不過兩者在下翼子板區(qū)域還是有一些區(qū)別的。普通版車采用了黑銀雙色下翼子板,而ST-Line則是車身同色翼子板,突出了年輕跑車的定位。
[普通版]
[ST-Line運動套件版]
內飾方面,全新福特銳界與海外版基本一致,對稱布局相當規(guī)整。它提供了三種不同的內飾顏色(ST-Line黑、鈦雅棕素灰),顏色的混合讓它看起來辨識度很高。
此外,銳界還采用了平底運動風格方向盤,打孔紋理包裹的真皮握感不錯,支持四向手動調節(jié)。此外,12.3英寸的全液晶儀表盤是一大亮點,它有多種主題背景可供切換
其次,瑞吉12.3寸彩色中控面板比SYNC智行信息娛樂系統更搶眼,也是國人專屬配置。結合百度生態(tài)鏈,功能豐富實用,支持自然語音對話、百度導航、愛奇藝、喜馬拉雅、外賣、機票查詢、智能家居遙控等。其中全語義識別語音系統的體驗還是很不錯的,復句和自然語言的識別率很高,但重音句的識別率一般,對語言連貫性的要求也相當高。
配置方面,銳界全系標配胎壓顯示、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排膝部氣囊、遙控啟動、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、巡航系統、倒車影像、五種駕駛模式、自動泊車、上坡輔助、可開啟全景天窗、主駕駛座椅電動調節(jié)、雙驅空調、后座出風口、車內PM2.5過濾裝置、大燈延時關閉等。
乘坐舒適性方面,銳界座椅采用高品質真皮包裹,尤其是在縫合和打孔細節(jié)上,兩側的填充包也非常人性化。后排座椅還支持滑動和靠背調節(jié),滑動范圍為150mm,使后排乘客乘坐更加靈活,可大面積開啟的全景天窗增加了車內的通透感。
動力方面,可以說是“真香”。銳界搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率182kW(248PS),峰值扭矩393Nm,如此優(yōu)秀的參數表在當今車市并不多見,而且還標配了四驅系統,讓人在駕駛體驗上抓不到任何毛病。
總結:第四代Escape強勢入華,定制化外觀配置升級的強大動力可謂誠意滿滿。雖然銳界的到來有點晚,但也算是給長安福特打了一針強心劑。不知道它的到來能不能提高銷量。
廣汽本田-郝穎
指導價:16.98-23.58萬(燃油版)
推薦理由:新車自帶光環(huán)上市,加上品牌和良好口碑的助力,郝穎的未來非常樂觀,而且在駕駛體驗和整車品質上,郝穎完全符合預期,再加上設計和技術上的小驚喜,郝穎還是非常值得推薦的。
廣汽本田郝穎官方指導價車型售價(萬元)240途博6MT精英版16.98240途博CVT精英版17.98240途博CVT豪華版19.68240途博CVT尊享版25.28混動銳界精英版20.98混動銳界豪華版22.98混動銳界尊貴版23.98240途博CVT幻夜版21.60
點速度讀數
一個
郝穎的推出填補了廣汽本田在緊湊型SUV市場的空白,是本田兩車戰(zhàn)略的重要組成部分,并與CR-V形成差異互補,進一步打開緊湊型SUV市場。
2
雖然和CR-V是兄弟車型,但CR-V側重于穩(wěn)定的家用,郝穎更傾向于年輕消費群體。
三
郝穎的基準車型奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),RAV4榮放。
郝穎采用了與第十代雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)非常相似的設計語言,比如翼形LED大燈、貫穿式鍍鉻格柵、多輻網狀設計,這些都是經典的本田家族設計。不過郝穎在細節(jié)上做了改變,尤其是很多獨家設計帶來了不一樣的視覺體驗。
仔細看,郝穎前臉粗大的鍍鉻裝飾條穿過網狀格柵頂部,與兩側大燈相連。雖然這種設計在本田車上相當常見,但流動的LED轉向燈效果還是很清新的,大燈也采用了下凹的設計,層次感很強。下方霧燈區(qū)域的造型也很獨特,“尖牙”設計很有攻擊性。此外,下中網也采用了蜂窩狀設計,為前臉增加了運動感。
從側面造型來看,郝穎與CR-V非常相似,除了一些細節(jié)上的修改,比如底部側裙的位置。在腰線上,郝穎相當陽剛,一條腰線從車頭一直延伸到停車位。這種光影的切割效果讓消費者在感受運動的同時,也能感受到硬朗的線條。車身尺寸方面,郝穎除了車長與CR-V不同外,寬度、高度、軸距基本相同,郝穎具體車身尺寸參數為:長寬高分別為4634/1855/1679mm,軸距為2661(2660)mm。
相比前臉,郝穎的尾部造型會稍微收斂一些。橫向設計元素的運用,拉伸了視覺寬度,帶來層次感。車頂的“小鴨尾”設計,與車身同色的下包圍,雙邊雙出的排氣布局,都是SUV的主流風格。
但比較獨特的是尾燈,采用了全新的扁平L型設計,隱藏了D柱上的垂直轉向燈。尾燈的整體設計也繼續(xù)使用了車頭霧燈區(qū)域的黑色飾條,與同時期的本田新車有所不同,新的尾燈設計與尾部設計高度融合,帶來了更加時尚的感覺,從而與新車前臉達成了一致的設計趨勢。
與外觀相比,郝穎的內飾在設計用料上并沒有帶來什么驚喜。與CR-V保持了高度一致,整體配色以黑色為主。懸浮式中央控制面板、液晶儀表和空調區(qū)都很熟悉。材質方面,郝穎大面積采用了軟搪瓷,但是中控臺的縫線還是假的,方向盤的多功能按鍵還是沒有質感。不過,與CR-V不同的是,郝穎在方向盤飾件處也使用了銀色裝飾,中央扶手箱/座椅紋路的設計和布局也有所不同。郝穎的手肘比Cr-V有更好的支撐力
空間方面,郝穎的表現還是很出眾的,坐墊一如既往的柔軟,后排座椅靠背支持二次調節(jié),兩個傾斜角度都能提供不錯的身體支撐,前后排的橫向和縱向空間也很寬裕。此外,坐墊的長度也加長了。
配置方面,郝穎標配胎壓報警、全車安全帶不提示、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、可變轉向比、可開啟全景天窗、7寸液晶儀表盤、后座靠背調節(jié)、后座出風口、LED遠近光光源、自動大燈、大燈延時關閉等等。
動力方面,郝穎提供1.5T燃油版和2.0L混動版,其中燃油版搭載L15BT 1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率143kW,最大扭矩243nm,匹配CVT變速箱。采用了傳統的檔位設計,部分車型還適配了實時AWD智能四驅系統。郝穎銳混動搭載第三代i-MMD系統,由2.0L自然吸氣發(fā)動機的兩臺電機組成,其中2.0L發(fā)動機最大功率107kW,最大扭矩175nm,電機最大功率135kW,最大扭矩315nm,傳動機構為E-CVT無級變速箱,采用鍵換擋設計,更具“運動感”。
總結:從定位上來說,或許大部分消費者都把郝穎當成了CR-V的兄弟車型,但是郝穎也做了自己的個性化細分,時尚的年輕消費者更感興趣,其針對國內用戶的相對優(yōu)化也很直觀。即使把郝穎放在同一個級別,它也是第一梯隊,是一匹值得推薦的“黑馬”。
一汽大眾探岳
指導價:18.59-31.39萬
推薦理由:不可否認探岳本身就是一款可愛的SUV,其實力可以從其月銷量排名中得到證明。它采用最新流行的設計語言,擁有最新的科技配置和最新的MQBA2平臺,也是一款更年輕、更多變的產品。
1.市面上哪個型號最火?
探岳上市一年多了。在車型選擇上,330豪華型的市場人氣最高。畢竟豪華版配置更全面,全景天窗、車內氛圍燈、膝部安全氣囊等安全配置。這些相對舒適的車型,只要1.8萬元就可以得到,還是很值的。兩驅豪華型相比四驅豪華型,建議直接上四驅豪華型,和兩驅豪華型相差1.5萬元,但是動力感會更好。
2.模型評論
探岳整體造型更加硬朗霸氣。巨大的前進氣格柵以橫線為主體設計,與兩側大燈相連,凸顯設計感。前下側的鍍鉻進氣口使得新車前臉造型優(yōu)雅,霧狀區(qū)域布置的環(huán)形LED日間行車燈為前臉增添了層次感。
從側面看,探岳采用了帶有鍍鉻條的肌肉腰線,能夠吸引不少眼球,四條夸張的啞光灰色輪轂薄胎的搭配更是增添了不少運動感。
探岳的尾部設計簡潔搶眼,整體圓潤飽滿。碩大的LED尾燈和銀色飾條的下保險杠護板給人以十足的安全感,采用隱藏式排氣管,既有大眾的家族特征,又有很高的辨識度。
內飾探岳主打年輕簡約風格,功能區(qū)劃分清晰。熟悉的方向盤造型,層次分明的中控臺布局,精致的儀表盤控制觸摸屏,都是家族式的設計,但是探岳整體科技感更強。
配置方面,探岳標配胎壓監(jiān)測裝置、CarLife控制、后雷達、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、真皮方向盤、多功能方向盤、后座出風口、車內PM2.5過濾裝置、LED遠光/近光光源、轉向輔助燈、全車窗一鍵升降、全車窗防夾。方向盤加熱、座椅通風、駕駛輔助系統也可以在高配車型的新車配置單上找到。
空間方面,探岳的軸距比歐版途觀增加了50mm,后排座椅支持前后調節(jié),后備箱空間更加靈活,后排乘客空間更加休閑。另外后備箱的蓋子高度也是可調的,后排座椅支持4: 2: 4的比例。調整好前排坐姿后,身高178cm的體驗者頭部約有一拳三指。此時后腿多了兩拳,配得上它中型SUV的定位。
探岳有1.4T、2.0T高功率版和低功率版。1.4T發(fā)動機最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250nm;2.0T高低功率發(fā)動機可分別輸出162kW(220PS)和137kW(186PS),峰值扭矩分別為350nm和320nm,與之匹配的是7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅系統。
總結探岳上市一年多,銷售實力非常驚人。作為新生代力量,它要想直接和其他價值高、銷量好的品牌競爭,其實很難。這份成績單足以證明是20萬預算的車型。
RAV4榮放
指導價:17.48萬-25.88萬
推薦理由:一汽豐田全新RAV4榮放于10月正式上市。即使沒有現車,也沒有優(yōu)惠,但還是一塌糊涂。這款基于TNGA架構的新車,在外觀上可以說比之前的任何一款豐田都有更大的改變,為它的價值而來的人真的很多。
一汽豐田全新RAV4榮放官方指導價動力車型售價(萬元)2.0L汽油版2.0L CVT兩驅都市版17.482.0L CVT兩驅時尚版19.482.0L CVT四驅時尚版20.382.0L CVT兩驅尊貴版21.182.0L CVT四驅尊貴版22.582發(fā)動機兩驅精英
2.0L兩驅時尚版加精品;1月中旬提車,混搭精品;五月提車。
廣州二店無油雙擎版無油現車版1-2個月混動版4-5個月。
2.0L兩驅時尚版加精品1月中旬提車
無抱枕,炭包,一次性保養(yǎng),防爆膜。
(協商3年6次維護)
廣州3號店燃油和雙擎版無車燃油版1-2個月混動版3-4個月。
2.0L兩驅時尚版加精品1月中旬提車
不會,其他燃油版送枕頭到廣州四店需要1-2個月,雙擎版需要4-5個月。
燃油版1-2個月,混動版4-5個月。
2.0L兩驅時尚版加延保服務可提車。
沒有
全新RAV4榮放北京行情,車展,汽車試駕,定金,附加費用,優(yōu)惠提車周期,北京1號店有燃油版,無混動版。
沒有一個價格在1000-2000元的。沒有北京牌子送玻璃膜。我不確定北京二店有沒有燃油版。
非混合版本
有汽油版和非混動版,1萬元和2000元(上牌費和配送費)。北京3號店2-3個月無燃油版,無混動版。
都沒有1000-2000元,2000元(授權費)的。沒有一個月。上海全新RAV4榮放行情現車情況,現車試駕情況,定金情況,附加費用優(yōu)惠,提車周期,上海第一店有燃油版/無混動版有燃油版/無混動版有燃油版5000元。一月,需要添加優(yōu)質產品。不確定上海第二家店有沒有5000元15
全新RAV4榮放借鑒了豐田FT-AC概念車的設計元素,外觀上與海外版保持一致。全新的設計語言讓RAV4榮放更加棱角分明,燈組和中網的傾斜讓前臉顯得相當兇狠,而別出心裁的分體式中網、大尺寸梯形進氣格柵、黑色塑料護板則比老款多了一些。
從車身側面來看,全新RAV4榮放通過犀利的線條勾勒出一種緊湊感,雙色車身非常時尚新潮。為了減少a柱的盲區(qū),RAV4榮放還將外后視鏡的位置移到了門板上,增加了一個小三角窗。尺寸方面,全新RAV4榮放長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,比現款寬10mm,高10mm,軸距高30mm。
上窄下厚的尾部造型降低了新款RAV4的視覺中心榮放,整體的變化思路與前臉保持一致。喇叭標簽上的銀色塑料板貫穿兩側燈組,使整體層次更加分明,尾燈組的造型也提升了新車的氣質。
全新RAV4榮放是豐田最新的家族式設計,整體內飾依然簡潔實用。材料方面,手能摸到的地方基本都用了軟性材料,細節(jié)的設計也有所改進。此外,三幅式運動方向盤、懸浮式中控面板以及各種便利的儲物格也十分討喜。
配置方面,全新RAV4全系標配胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動制動/主動安全系統、行人碰撞保護系統、前膝氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、全速自適應巡航、上坡輔助、自動泊車、后座出風口、車內PM2.5過濾裝置、LED遠/近光光源等安全舒適配置。新車配置很好。
空間一如既往的好。身高168cm的體驗者坐在前排,頭部空間留兩拳,后排頭部空間留兩拳,腿部空間留兩拳,與老款基本一致。而且RAV4的后排座椅還是可以調節(jié)角度的,調節(jié)幅度比老款略小,儲物空間也一直很人性化,只是細節(jié)有所調整。
動力方面,全新RAV4燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率126kW(171PS),匹配CVT變速箱。雙引擎版本配備了hyb
總結:RAV4榮放進入大眾視野十幾年了,這款在TNGA框架下誕生的全新車型,絕對是新的篇章。確實做到了自身超高的顏值和豐富的配置,同時還提供了雙擎車型可供選擇。17.48萬-22.58萬元的價格還是值得考慮的。
摘要
總的來說,以上推薦的四款車型各有特點:
瑞吉:年底關注度最高的一款車。喜歡運動風的朋友可以屬于它。只看發(fā)動機參數的絕對值。雖然沒有剛上市的優(yōu)惠,但是這個定價還是可以的。不過考慮到家用和燃油經濟性,或許日系車更合適。
郝穎:新款有自己的光環(huán),設計感和完成感都很高。它是CRV的兄弟車型,但定位不同。郝穎更年輕、更時尚,而CRV專注于穩(wěn)定的家用。總之,兩車都很好聞。
探岳:是幾款車型中唯一的中型SUV。年輕運動和往往中型SUV的月銷量都是名列前茅的,是絕對不能忽視的中堅力量。而且,探岳已經上市很久了。按照現在的優(yōu)惠力度,20萬的豪華車型入手絕對劃算。當然,如果直接推出四驅豪華型,恐怕預算需要高一點。
RAV4榮放:采用豐田TNGA框架下的TNGA-K平臺,綜合性能有所提升。在操控性和底盤震動過濾上比老款要好,但人機交互不是豐田的強項。
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