怎么開車最省油自動擋 記住這2個技巧

油價飆升讓很多普通上班族在開燃油車時產生了里程焦慮。我記得以前我的40升油箱加100元就夠了，現在加200元就不夠了。所以很多人開車越來越注重省油，對開車省油的技巧非常感興趣。今天小李就來教大家開自動擋省油的技巧。它將以低油耗和強勁的動力行駛。希望我的解釋能幫到你。

自動變速器油有幾種，AT，CVT，雙離合。無論是哪種自動變速箱，變速箱換擋的邏輯都是設定好的，行車電腦會根據車主的用車情況不斷調整檔位。但是為了保證動力，換擋時行車電腦的速度會比較高。大部分自動變速箱比手動變速箱更費油的問題就在于這個換擋速度。我用的英朗（查成交價|參配|優惠政策）雙離合變速箱基本都是2000多轉換擋，有時候踩油門就跑到3000多轉。比如正常情況下1800轉就可以換擋，但是變速箱卻要等到2500轉甚至3000轉，造成了嚴重的燃油浪費。這些燃燒后的汽油并不能有效促進車輛的行駛，反而有很大一部分作為熱量浪費掉了，油耗自然居高不下。

自動擋車輛省油的第一個技巧就是手動干預變速箱換擋，通過踩油門來控制油門開度，達到干預換擋的目的。只要你稍微注意一下，就會發現，當你需要再次急加速的時候，如果只是猛踩油門，發動機是走不掉的。但如果踩油門的時候發現速度異常，就會馬上把油門速度降下來。此時變速箱已經完成換擋過程，這是我們松開油門干預的結果。老司機開車喜歡踩油門，大多是人為干預變速箱換擋，避免車速異常升高。

其次，下雨的時候或者溫差比較大的時候，一定要懂得利用暖風去霧。暖風除霧效果雖然慢，但只是利用發動機余熱加熱擋風玻璃，屬于廢物利用，不會多燒機油。其原理類似于后視鏡加熱和后窗除霧，只是后窗是通過電阻絲加熱，而前擋風玻璃是通過吹暖風加熱來達到除霧的效果。不過這種方法有一個缺點，就是只能在秋冬季節使用，夏天使用會很不舒服。不過它的優點是省油，不用開AC鍵也不會影響發動機的功率，既能除霧又能油耗，而且功率低。

另外，合理使用自動擋的“-”擋也是省油的主要技巧，上坡、下坡甚至超車都可以使用。通過這種手動模式利用發動機的制動力來減速，可以避免頻繁剎車，從而減少燃油浪費。