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  • 寧夏銀川 捷豹F-PACE最大優(yōu)惠7.3萬 最新報價

    2023-03-18 14:50:21 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)銀川多家捷豹經(jīng)銷商最新報價,捷豹F-PACE詢底價|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠 。

    ?寧夏路捷捷豹路虎多市售多市 電話:4008150606-7668
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 P250 45.80萬 - 45.80萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 P250 R-Dynamic BLACK 49.80萬 - 49.80萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 P250 HSE 52.80萬 - 52.80萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 P340 R-Dynamic SE 59.80萬 - 59.80萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T 四驅(qū)版 45.68萬 ↓2.68萬 43.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T R-Dynamic S 四驅(qū)版 48.68萬 ↓6.68萬 42.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 52.80萬 ↓7.30萬 45.50萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 59.80萬 ↓6.80萬 53.00萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0T 都市尊享版 AWD 47.58萬 - 47.58萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0T 賽旗版 AWD 51.58萬 - 51.58萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0T 300 SPORT 運動版 AWD 59.68萬 - 59.68萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬 - 78.78萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 都市尊享版 47.58萬 - 47.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T 都市尊享版 AWD 49.98萬 - 49.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0T R-Sport 運動版 AWD 59.68萬 - 59.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬 - 78.78萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0T 都市尊享版 48.80萬 - 48.80萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0T 都市尊享版 AWD 50.80萬 - 50.80萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 改款 2.0T R-Sport 運動版 AWD 60.80萬 - 60.80萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0T R-Sport 運動版 AWD 62.80萬 - 62.80萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 3.0 SC R-Sport 運動版 AWD 69.80萬 - 69.80萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 3.0 SC S 高性能版 AWD 80.80萬 - 80.80萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      捷豹F-PACE前臉造型顯得比較青春,中網(wǎng)運用點陣式的設(shè)計,配合飾條,提升了整車的檔次。

      這款車尺寸4747/2071/1664mm,軸距2874mm,車側(cè)采用流暢優(yōu)雅的線條,看起來既簡約又美觀。

      捷豹F-PACE內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,并采用了銀色飾條修飾。非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾視覺效果上相當(dāng)個性動感。

      捷豹F-PACE配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

    捷豹F-PACE在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@風(fēng)起昨日說道:“座椅設(shè)計的很不錯,真皮的運動風(fēng)格座椅,主副座椅的調(diào)節(jié)方式很多,電動調(diào)節(jié)就很不錯,乘坐都是一種非常舒適的體驗,而且用料也很足,軟,飽滿,還沒有異味。就是這個減震問題還是需要再改進一些的,期待更好的它~”

    網(wǎng)友@fdsgsdgsd說道:“開的越快越舒服,能很好的吸收路面的震動,式車身保持及平穩(wěn)又柔和的個性。當(dāng)速度慢的時候行駛,轉(zhuǎn)向能夠更大程度的隨速度調(diào)節(jié)的話,能更大程度上提升在市區(qū)駕駛的舒適感?!?/p>

    網(wǎng)友@稻田春說道:“內(nèi)飾比較簡單,車頂用的材料好,做工精細,中控大屏幕也是實用的?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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