天津誠購汽車?凱美瑞最大優惠2萬元?現車充足
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凱美瑞前臉給人一種非常大方的感覺,搭配多幅式中網,穩重中透著大方。
該車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側顯得頗具狹長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協調。
凱美瑞內飾給人一種非常青春的感覺,并采用灰色仿木紋飾板進行修飾,視覺效果上相當個性動感。
凱美瑞搭載一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@史坑友池子說道:“動力方面,凱美瑞雙擎一點都不遜色同級對比車型,凱美瑞雙擎搭配的是2.5L混合動力發動機,啟動是更是發動機和電機一起加速,動力感十足。”
網友@whyywl說道:“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當,不重不輕,很好。轉向和指向都很準確,只是因車身較大,轉彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現不錯,比起原來我開的幾輛A級車來,確實有明顯的級差,其他B級開的少,不好比較。過溝坎或者減速板時,感覺到的震動是明顯過濾過了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實踐,不做評價。”
網友@吳廣雷知說道:“外觀上面也說了,哈哈哈,不過至少換代的凱美瑞看起來年輕多了,比以前的舊款看著好多了,舊款會整體覺得不太適合90后開出去。。。又沒有了第六代那種中庸大氣的感覺,哈哈哈,因為我的親戚有一臺第六代,那外觀很經典耐看,看著也不覺得有年代感。新凱美瑞bring ling ling的,至少不覺得不好看哈,運動版覺得更加的好看,車頭的蜂窩狀的中網,對比運動版個人覺得更加帥”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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