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　　秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾給人一種十分干凈的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82kM。

秦Pro新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lipuwu說(shuō)道：“從用車的角度來(lái)看，超長(zhǎng)的保修期，超低的使用成本，性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@weaver2000說(shuō)道：“座椅靠背的角度并不多，每次有人開我的車，我都要調(diào)整很長(zhǎng)一段時(shí)間，不方便。音響效果很好，車?yán)镅b了很多喇叭，聲音很大，效果也很好。”

網(wǎng)友@hggjjhkjyd說(shuō)道：“我買車是十九年七月份，至今已有七八個(gè)月了，現(xiàn)在我和家人都比較喜歡，當(dāng)初是別人介紹我買的。當(dāng)時(shí)我就想買一輛新能源車，因?yàn)槲疑磉呌袔讉€(gè)朋友，在沒(méi)有了解過(guò)車的使用情況之前，我對(duì)新能源車并沒(méi)有抱太大的希望，直到有一天，我開著朋友的車去看了看，發(fā)現(xiàn)新能源車并沒(méi)有我想象中的那么不穩(wěn)定。現(xiàn)在我覺(jué)得，如果非要我說(shuō)他哪里最好，我想我應(yīng)該告訴大家，這是我自己的選擇，他是最好的，當(dāng)我做出選擇時(shí)，我認(rèn)為他是最適合我的人，當(dāng)然，這個(gè)答案并不能作為參考。老實(shí)說(shuō)，這輛車的性能還是不錯(cuò)的，如果你想買一輛動(dòng)力更好的車，那就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）