大眾帕薩特這款車怎么樣 大眾帕薩特的優缺點

漢 參考價：18.98萬起

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里程：773公里

最滿意：提車時選用米其林輪胎，輪胎噪音小！輪胎噪音小！輪胎噪音小！重要的說三遍，客艙和全車隔音效果真的很好，絕對舒適無聲。在我的印象中，這是一輛b級車應該具備的品質，家用和商用都可以。

最不滿意：減震器感覺有點硬。反正走在石子路上，感覺很清晰。希望大眾能讓它柔和一些。另外，雖然沒什么大問題，但是據說小問題很多。我得等幾年才能嘗試這個。

空間：空間不能用大來形容，真的很大！尤其是后排，三個和我差不多大的壯漢（查成交價|參配|優惠政策）可以輕松坐進去，坐在邊上的乘客完全可以盤腿。

動力：1.8T的動力真的很棒。當時猶豫要不要1.4T，后來想了想，試駕的話還是選1.8吧，感覺1.4T起步會差不多。由于重量減輕，新車的速度比B5和於陵快得多。現在速度提高了，油耗降低了。

操控：低速時方向盤輕，高速時會加大，讓人更加自信。我的車方向盤一開始不直，直線行駛會向左傾斜，不影響駕駛，但是會影響心情，有點別扭。四輪定位在后來的4S有過調整，現在還沒找到。

舒適性：后排空間不用多說，一直是帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的強項優勢。無論是后排獨立空調，還是后排扶手，還是后排閱讀燈，后排乘客的舒適性都有了很大的提升。可惜的是后排中間地板凸出的比較高，空調和工作的間隙太短，放不下大人的腳。

外觀方面：網狀進氣格柵從遠處看和朗逸（查成交價|參配|優惠政策）沒什么區別，但只要走近看，區別還是很明顯的。中網的鍍鉻裝飾和大燈的鍍鉻頂部連在一起，形成一個優美的弧線，再加上兩個U型線的日間行車燈，整個前臉看起來很有活力。

內飾方面：一如既往的中控簡潔大方。儀表盤雖然很軟，但是看起來全是塑料。為什么中控手表不用金屬指針？感覺好沒檔次，電動座椅真的很方便！

性價比：外觀更動感時尚，我更喜歡！動力表現非常令人滿意。爬陡坡時，幾乎禁止起步。一踩油門，動力就上來了。不像別人要提前踩油門儲備動力！車內空間充足，和同級車相比應該是相當優秀的！快速起步，尤其是在紅綠燈處。搶線很牛逼，基本上把同級車都干掉了！配置也挺豐富的，啥都有，內飾做工很不錯！回頭再來補充！