10萬(wàn)以內(nèi)自動(dòng)擋車有哪些 推薦三款10萬(wàn)以內(nèi)的自動(dòng)擋轎車

隨著中國(guó)人民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，許多家庭擁有不止一輛汽車。對(duì)于一些剛拿到駕照想買(mǎi)代步車的年輕人或者剛步入社會(huì)的上班族來(lái)說(shuō)，從A點(diǎn)到b點(diǎn)買(mǎi)代步車并不是越貴越好，那么，有沒(méi)有一款自動(dòng)擋的車既美觀又好開(kāi)，而且養(yǎng)車成本更低呢？答案肯定是有的。這三種模式在自主品牌中是無(wú)法避免的。讓我們來(lái)看看。

第1款：SAIC MG 5

2021款300TGI DCT綠色豪華潮流版(次頂配車型)

一些汽車品牌雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售表現(xiàn)平平，但在國(guó)際市場(chǎng)卻表現(xiàn)不俗。比如，雖然SAIC在中國(guó)的表現(xiàn)沒(méi)有“吉利，長(zhǎng)安和長(zhǎng)城”那么亮眼，但SAIC在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)卻很出色。2021年，SAIC在海外市場(chǎng)出口69.7萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)78.9%。SAIC出口的品牌主要來(lái)自MG品牌，MG品牌最早誕生于英國(guó)，是一個(gè)百年汽車品牌，后來(lái)幾經(jīng)波折被SAIC收購(gòu)。如今，MG品牌已進(jìn)入全球66個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球17個(gè)國(guó)家躋身十大單體品牌。估計(jì)這是很多人沒(méi)想到的。MG品牌在國(guó)外市場(chǎng)的表現(xiàn)甚至好于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。MG 5是這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)銷售價(jià)格中最入門(mén)級(jí)的車型。看到大溜背側(cè)臉造型的“核黃”車漆外觀，就知道這款車主打年輕用戶市場(chǎng)，全系提供1.5L和1.5T兩個(gè)版本供選擇。

內(nèi)飾方面，車輛內(nèi)飾依舊沿襲了MG家族的簡(jiǎn)約風(fēng)格。雖然大面積使用了硬塑料，但是中控區(qū)域采用了鍍鉻裝飾面板，帶有貫通式空調(diào)出風(fēng)口，還有一塊10.25英寸的液晶中控面板，所以不會(huì)顯得很單調(diào)。至于車身數(shù)據(jù)，長(zhǎng)寬高分別為4675x1842x1480mm，軸距為2680mm。車身數(shù)據(jù)在同級(jí)別平均水平之上。這個(gè)版本的全車座椅采用面料材質(zhì)包裹，視覺(jué)效果略顯廉價(jià)。本人身高1.74m，前排坐一拳一指的空間，在同級(jí)車中是比較充裕的頭部空間。

不過(guò)，后排的MG 5表現(xiàn)就沒(méi)那么好了。我坐在后排，雖然腿部還有1拳4指的空間，但頭部空間剩下的3指略顯壓抑。雖然家族中的MG 6也有類似的大溜背造型，但是MG 6的車身尺寸更大，所以后排的長(zhǎng)溜背弧度不會(huì)太影響后排座椅空間的體驗(yàn)，而長(zhǎng)度有限的MG 5在后排頭部空間上不如MG 6，腿部空間也是如此。畢竟長(zhǎng)短不一。

動(dòng)力方面，搭載型號(hào)為15C4E的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW(173Ps)，最大扭矩275 Nm，匹配7速雙離合變速箱。百公里綜合油耗5.9L，6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)4289元，屬于汽車保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低的類型。

第二段：吉利帝豪

2022第四代1.5L CVT旗艦車型(第四代頂配車型)

最近十年，國(guó)內(nèi)自主汽車品牌出現(xiàn)了三款累計(jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)的熱門(mén)車型，除了比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長(zhǎng)安逸動(dòng)，都屬于吉利帝豪家族。吉利帝豪在半年前完成了升級(jí)。車身長(zhǎng)寬高軸距為4638x1820x1460x2650mm，比上一代車型分別增加了6mm和31mm，而高度降低了10mm，軸距保持不變。更新后的車身數(shù)據(jù)在同級(jí)陣營(yíng)中處于中等水平。

進(jìn)入內(nèi)飾部分，車內(nèi)使用了白色和藍(lán)色的對(duì)比色。可以看出和家族的星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很清新，但是和體現(xiàn)紅色外觀的車漆形成了鮮明的對(duì)比。中控面板10.25英寸，菜單布局規(guī)整，很容易找到想要的功能。前排配置很多，比如：GPS導(dǎo)航，導(dǎo)航道路信息顯示，語(yǔ)音識(shí)別控制功能，兩個(gè)USB電源接口。滿足日常需求沒(méi)有問(wèn)題。

我身高1米74坐在前排，適當(dāng)調(diào)整坐姿，頭上還剩下4根手指。坐在后排，頭部空間留4指，腿部空間留3指。總的來(lái)說(shuō)這車空間夠用，但不是小康型。

動(dòng)力方面，搭載型號(hào)為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW(114Ps)，最大扭矩147 Nm，匹配CVT變速箱。1.5L CVT的動(dòng)力組合雖然開(kāi)起來(lái)不好玩，但是從經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。首先，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)會(huì)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)濟(jì)。此外，百公里綜合油耗為6.5L，燃油號(hào)為92#，6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)為7082元，這使得第四代帝豪成為了一款較為經(jīng)濟(jì)的汽車保養(yǎng)類型。

第三款：寶駿KiWi EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2021藝術(shù)家(頂級(jí)模特)

從產(chǎn)品來(lái)看，寶駿KiWi EV的2021美工采用了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，車身顏色搭配薄荷更討年輕人喜歡。全系其他車型還提供了“忘年夜、翡翠色、紫色、晴空、胭脂、鉆石粉、奶油”七種稀有車色，突出整車性感時(shí)尚感。現(xiàn)在歐拉黑貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/白貓已經(jīng)停止接受訂單和銷售，所以從性感度和回頭率來(lái)說(shuō)，暫時(shí)還沒(méi)有一款10萬(wàn)元以內(nèi)的新能源車可以和寶駿KiWi EV抗衡。

內(nèi)飾方面，在方向盤(pán)和中控臺(tái)的細(xì)節(jié)上可以看到方方正正的圓形設(shè)計(jì)元素。雖然是簡(jiǎn)約的款式，但是里面包了很多軟料，質(zhì)感極佳。同時(shí)支持以下功能配置：全速域自適應(yīng)巡航(ACC)、起步提醒、多場(chǎng)景自動(dòng)泊車、360全景影像、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、后交叉報(bào)警(CTA)。

車內(nèi)座椅布局為2 ^ 2，所以這是一輛四座車。座椅采用兩種顏色設(shè)計(jì)，視覺(jué)美感上很好看。空間方面，以我1米74的身高來(lái)看，前排的縱橫空間還是比較寬敞的。副駕駛后面的一鍵進(jìn)入手柄，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，很容易進(jìn)入后排。坐在后排之后，空間表現(xiàn)力在同級(jí)別平均水平之上，填充物也很充足。與同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，具有良好的乘坐舒適性優(yōu)勢(shì)。

最后，我們來(lái)看看動(dòng)力系統(tǒng)。這款寶駿KiWi EV是純電驅(qū)動(dòng)的。電機(jī)總功率40kW，總扭矩150nm，60km/h以下初始加速非常直接迅速，基本滿足城市通勤壓力。純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到了305km。其實(shí)這款不管是低配還是高配，全系純續(xù)航305km，照顧了一般預(yù)算的消費(fèi)者。而且這款寶駿KiWi EV還支持DC快充功能，一個(gè)小時(shí)就可以將電量從30%充到80%，充電接口設(shè)計(jì)在前車標(biāo)蓋下方。因?yàn)閷汄EKiWi EV是新能源車，自然省油，同時(shí)沒(méi)有離合器，不需要換擋，省去了換擋的步驟。另外寶駿KiWi EV每公里油耗只有5分錢(qián)左右，所以出行經(jīng)濟(jì)性比較好。

總的來(lái)說(shuō)，今天介紹的三款車都是10萬(wàn)元以內(nèi)的自動(dòng)滑板車，不僅省油，而且養(yǎng)車成本低，值得推薦。至于怎么選？年輕用戶可以考慮MG 5或者帝豪；如果追求綠卡，純家用而非代步，那么寶駿KiWi EV可以參考一下。