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  • 廣東廣州 本田CR-V新能源最多讓5萬元 現(xiàn)車充足

    2023-03-20 11:23:49 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V新能源詢底價(jià)|查參配)是本田旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,廣州本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬 ↓3.00萬 24.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬 ↓3.00萬 25.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬 ↓5.00萬 22.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬 ↓5.00萬 23.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬 ↓5.00萬 24.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?天河區(qū)廣物特約店東風(fēng)本田本市售本市 電話:4008193350
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬 ↓3.00萬 24.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬 ↓3.00萬 25.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      本田CR-V新能源前臉采用簡單的線條,給人一種非常質(zhì)樸的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      這款車車身長寬高4694/1861/1679mm,軸距2660mm,車側(cè)采用新潮的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

      本田CR-V新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      本田CR-V新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程84km。

    本田CR-V新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dust18200說道:“最讓人滿意的是,插電版的油耗特別低!開起來要比普通的汽油車安靜得多!感覺插電版的車身,比其他車型都要好!本田一直以來都很安靜,但是插電版就完全不同了!太安靜了!廠家免費(fèi)贈(zèng)送和安裝充電樁,本人有車位就能裝!可以經(jīng)常充電!短距離的城市,基本都是用電來跑的!在城市里,純電續(xù)航80公里左右,足夠了!電池充了大概三個(gè)小時(shí),時(shí)間并不長!晚上下班后,他就開始充電,第二天上班的時(shí)候,直接開車去上班了!在長途行駛的時(shí)候,燃油和電混合動(dòng)力的油耗很低,大概在4-5 L左右(備注:我開車很輕)油耗很低,相比純油車型可以節(jié)省不少油費(fèi)啦!動(dòng)力方面,勉強(qiáng)夠用,對(duì)于動(dòng)力要求不高,主要是城市用車,單電極和2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的!本田在空間方面一直做的很好!本人還對(duì)比了幾款車型!本田車型相對(duì)來說還是比較寬敞的!后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,而且后排還能放平,出門旅行或者拉大件東西都很方便!后備箱很大,完全可以滿足家用!”

    網(wǎng)友@vcvxckxxx說道:“外觀比豐田兩款車要漂亮得多。車燈很亮”

    網(wǎng)友@ffdbbmm說道:“開起來比308要容易得多。在高速上,車道輔助和 ACC還是很好用的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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