歐拉R1是純電動(dòng)汽車嗎

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歐拉R1是純電動(dòng)車輛。歐拉R1是長城車輛旗下的子品牌歐拉推出的一架新能源車輛。歐拉r1是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為35kw，最大扭矩為125牛米。

歐拉r1電動(dòng)機(jī)功率多大歐拉r1是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為35kw，最大扭矩為125牛米。歐拉r1的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。歐拉r1全系使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，并且重量也是更輕的。歐拉r1是一款微型汽車。歐拉r1的標(biāo)準(zhǔn)版車型續(xù)航里程達(dá)到了301公里，親子版和女神版車型的續(xù)航里程達(dá)到了351公里。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力響應(yīng)是非常迅猛的，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)是不同的。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)是不需要的。將油門踏板踩到底，電動(dòng)機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。電動(dòng)機(jī)的這種動(dòng)力輸出方式讓純電動(dòng)汽車更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。歐拉r1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。微型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁，因?yàn)槲⑿推嚨暮竺媸菦]有足夠的空間用來安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架的。并且后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于微型汽車來說是非常重要的。