柳州北城廣汽豐田?漢蘭達最新報價?可試乘試駕

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?柳州北城廣汽豐田多市

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　　漢蘭達前臉顯得頗具簡潔流暢的感覺，加上梯形格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　該車尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　漢蘭達內飾呈現出穩重的設計風格，看起來非常大氣。

　　漢蘭達搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時配備前后永磁同步電動機，電動機總功率237馬力，電動機總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yinjin183說道：“7個座位的設計非常合理，坐在后排也不算太擁擠，我身高一米七十三，體重七十六公斤，坐在前排座位上之后，我坐在第二排，座位上有兩個拳頭左右的空間，坐在第三排，腿部空間也不算太大，甚至還有一拳左右的空間，這是一個相當寬敞的位置，當初我和福特的探險者對比的時候，漢蘭達的空間要比那輛車大得多。而且這臺車的布局和車內的一些儲物空間差不多，我覺得很有創意，使用起來也很順手。”

網友@cjh1008說道：“漢蘭達是七座 SUV中最舒服的，尤其是在這個級別的 SUV中，我相信沒有人比漢蘭達做的更好，舒適性也更好，坐在第三排也不會覺得擁擠。最重要的是第二排，我對它非常滿意，座椅可以前后調節，可以調節靠背，座椅功能非常豐富。而且車內還有主動降噪功能，音質很好，后排還有隱私玻璃，既保證了舒適性，又保證了私密性。”

網友@spq10說道：“首先來說說漢蘭達的動力，動力還算不錯，2.5 L的發動機，這是豐田漢蘭達的經典動力總成，192馬力，加速效果還算不錯，開起來笨重，油門也不會太慢。總體來說，動力還算不錯，踩油門的時候感覺還不錯，在城市里跑起來也不會覺得力不從心，開起來還算順手，E-CVT無極變速變速箱也不錯，低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車，我開起來還是很舒服的，方向盤的手感很好，指向性也很好，一點都不覺得笨重，底盤的反應還算不錯，懸架和避震也不錯，高速轉彎和轉彎的時候都不會有太大的側傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）