大眾邁騰和豐田凱美瑞哪個(gè)好 豐田凱美瑞還是大眾邁騰好

德國大眾還是日本豐田？在這個(gè)問題上很多人都有自己的看法，有些人可能只是根據(jù)自己的知識得出結(jié)論。但其實(shí)對于這個(gè)問題，在我看來還是具體車型打分，但如果要問誰最有代表性，我相信中級車市場的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。所以，都是中級車。他們更強(qiáng)嗎？今天，我們將比較并了解：

(凱美瑞)

首先，從外觀上看，大眾邁騰的低配和高配車型沒有太大區(qū)別。經(jīng)典家族式前臉設(shè)計(jì)的辨識度不是很高，高配車型最大的區(qū)別就是前格柵的造型。其中頂配車型為普通橫向鍍鉻輻條，高配車型為縱橫交錯(cuò)的鍍鉻輻條，精致感更強(qiáng)。

(邁騰)

豐田凱美瑞分為普通版和運(yùn)動版兩種款式。普通版整體造型較為穩(wěn)重，大尺寸的進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條進(jìn)一步塑造了該車沉穩(wěn)的基調(diào)。運(yùn)動版整體設(shè)計(jì)更加個(gè)性化，上下分離的進(jìn)氣格柵很有攻擊性。黑色的鍍鉻飾條，夸張的包圍套件，以及肉眼可見的真實(shí)排氣和運(yùn)動尾翼，進(jìn)一步提升了視覺沖擊效果。

(凱美瑞)

(凱美瑞運(yùn)動版)

(凱美瑞運(yùn)動版)

(凱美瑞)

內(nèi)飾部分，大眾邁騰采用了常規(guī)的對稱造型。雖然沒有太多新意，但整體比較規(guī)整，有一定的商務(wù)氣質(zhì)。而且得益于貫通式空調(diào)出風(fēng)口和時(shí)鐘的設(shè)計(jì)，也讓大眾對邁騰的高級感很好，這點(diǎn)大眾確實(shí)很有優(yōu)勢。

(邁騰)

至于凱美瑞，它采用了個(gè)性化的“Y”型設(shè)計(jì)，視覺沖擊力很強(qiáng)。內(nèi)飾用料上，凱美瑞以真皮為主，觸感和質(zhì)感也不錯(cuò)。此外，懸浮式中控面板的設(shè)計(jì)也提升了車內(nèi)的科技感。顯然，這兩款車的外觀和內(nèi)飾是不同的。如何選擇它們?nèi)Q于你的喜好。

(凱美瑞)

看完外觀和內(nèi)飾，我們繼續(xù)看兩車的空間。因?yàn)槎际侵屑壾嚕詢绍嚊]有太大區(qū)別。資料顯示，大眾邁騰長寬高為4865*1832*1471mm，軸距為2871mm，而豐田凱美瑞長寬高為4885*1840*1455mm(運(yùn)動版為4900mm)，軸距為2825 mm，顯然邁騰在車高和軸距上占優(yōu)，凱美瑞在車長和車高上領(lǐng)先，兩車并駕齊驅(qū)

(邁騰)

身高1.77米的體驗(yàn)者分別乘坐在兩輛車的前排，邁騰頭部還有三指空間，凱美瑞有四指空間。保證前排不挪到后排，邁騰的頭部和腿部分別有4指和2拳以上的空間，凱美瑞的頭部和腿部分別有4指和2拳的空間。顯然，從實(shí)際乘坐來看，兩車的空間差距并不是很大。

(凱美瑞)

配置方面，兩款車的側(cè)重點(diǎn)略有不同。大眾邁騰更注重一些實(shí)用配置的安裝，比如倒車影像、雷達(dá)、無鑰匙啟動、比例后排座椅、車聯(lián)網(wǎng)，這些都是入門車型一開始就有的配置。凱美瑞則更注重車輛的主被動安全性。比如全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動從次低配車型開始就有了。當(dāng)然，輔助駕駛配置邁騰也是從中間起步的，但是它的價(jià)格已經(jīng)是24.5萬了，門檻相對更高。

(凱美瑞)

(邁騰)

最后看動力部分，大眾邁騰搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載1.4T 7速干式雙離合和2.0T低功率7速濕式雙離合三套動力組合。其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250nm；2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320nm；而2.0T大功率發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350nm，動力輸出更強(qiáng)。

(邁騰)

豐田凱美瑞就不一樣了，車分為普通版和雙擎版兩種。普通版是2.0L CVT和2.5L 8速手自一體變速箱的組合，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率131kW，最大扭矩210Nm，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率154kW，最大扭矩250Nm.

(凱美瑞)

此外，凱美瑞還有一款雙擎車型，是2.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合。發(fā)動機(jī)最大功率131kW，最大扭矩221nm，電機(jī)最大功率88kW，最大扭矩202nm，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)160kW。傳動方面，是E-CVT無級變速箱。雙擎凱美瑞最大的優(yōu)勢就是省油，其NEDC綜合油耗可低至4L/100km。

(凱美瑞)

當(dāng)然，在動力參數(shù)上，凱美瑞的自吸發(fā)動機(jī)輸出不如邁騰。不過自吸發(fā)動機(jī)和雙擎動力的乘坐舒適性表現(xiàn)還是值得一提的。同時(shí)凱美瑞只需要加92號汽油，邁騰需要加95號汽油。

(凱美瑞)

綜合對比可以發(fā)現(xiàn)，雖然都是合資中級車，但邁騰和凱美瑞還是有明顯的區(qū)別。外觀上，邁騰大氣商務(wù)感十足，凱美瑞則兼具穩(wěn)重和運(yùn)動的造型，選擇更多；內(nèi)飾方面，邁騰也是常規(guī)商務(wù)風(fēng)格，凱美瑞走個(gè)性化路線。兩車在空間上不相上下，沒有太大區(qū)別；不過邁騰更注重實(shí)用性，凱美瑞更注重安全性。動力方面，邁騰輸出更強(qiáng)，凱美瑞更平順。不同的標(biāo)準(zhǔn)肯定會有不同的結(jié)果，那么你覺得誰更強(qiáng)呢？