沒(méi)油了還能開(kāi)多久

一般情況來(lái)說(shuō)，還能跑五十到九十公里。當(dāng)然這個(gè)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同車(chē)型續(xù)航里程數(shù)也不同。通常情況，這個(gè)里程數(shù)也足以支撐車(chē)輛找到加油站了。按照最保險(xiǎn)的說(shuō)法，20公里肯定是沒(méi)問(wèn)題。

前不久有網(wǎng)友跟小夢(mèng)說(shuō)了他的一個(gè)經(jīng)歷，他正開(kāi)著車(chē)呢，突然發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锏挠捅頍袅亮耍@下可急壞了，硬著頭皮開(kāi)了20多公里之后，終于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)加油站，當(dāng)時(shí)就像在外漂泊了多年的孩子看到親媽一樣。事后，這位網(wǎng)友很好奇，車(chē)輛油表燈亮了之后到底還能開(kāi)多少公里？今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)話(huà)題！

開(kāi)車(chē)上路，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的油箱警報(bào)燈亮了，首先千萬(wàn)別慌，因?yàn)槟愕能?chē)并不是馬上就沒(méi)油了。一般情況來(lái)說(shuō)，還能跑五十到九十公里。當(dāng)然這個(gè)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不同車(chē)型續(xù)航里程數(shù)也不同。通常情況，這個(gè)里程數(shù)也足以支撐車(chē)輛找到加油站了。按照最保險(xiǎn)的說(shuō)法，20公里肯定是沒(méi)問(wèn)題的！

油箱“見(jiàn)紅”再加油，會(huì)損害油泵嗎？不少人都會(huì)遇到過(guò)油箱“見(jiàn)紅”再去加油的狀況，無(wú)論是忘記油量還是習(xí)慣，但這種情況會(huì)不會(huì)就像網(wǎng)上流傳的那樣，會(huì)損害油泵嗎？

其實(shí)無(wú)需擔(dān)心，油表亮黃燈只是一種警告，因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)師考慮到有些人開(kāi)車(chē)是不看油表的，所以才設(shè)計(jì)這樣一個(gè)提示燈，所以油箱亮警報(bào)燈再去加油是廠(chǎng)商默認(rèn)的，并沒(méi)什么太大的問(wèn)題，而且油表亮后有50公里的續(xù)航里程也滿(mǎn)足找加油站和油泵散熱的需求。

但小夢(mèng)個(gè)人還是不建議油箱亮警報(bào)再去加油，首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會(huì)因?yàn)檐?chē)輛大幅度側(cè)傾而影響油泵工作。第二就是油量報(bào)警后，你并不確定是否能夠在續(xù)航里程內(nèi)找到加油站（在高速的時(shí)候）。而且油量警報(bào)燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠(yuǎn)的還有會(huì)存在損害油泵和油量傳感器的風(fēng)險(xiǎn)。

要想馬兒跑，就一定要給馬兒吃飽！所以，各位車(chē)主一定要牢記的是，上路之前看看油表，如果油箱里的油不多了，一定要馬上去加油！在去加油的過(guò)程中，要盡可能避免激烈駕駛，一切都得按照節(jié)能省油的駕駛動(dòng)作開(kāi)車(chē)，比如關(guān)空調(diào)等。

因此，要提醒各位車(chē)主，在出外自駕游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地點(diǎn)（其實(shí)一般不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)距離之間沒(méi)有加油站的狀況），保證燃油量充足。

另外，如果真的開(kāi)到油量警告燈亮起，應(yīng)該盡可能在市區(qū)內(nèi)同樣也要注意保證充足的油量，曾經(jīng)有報(bào)道稱(chēng)，一位車(chē)主的汽車(chē)油量接近紅線(xiàn)，估計(jì)還有大約5L左右的油量，故打算停回家次日再加油，但因?yàn)樗５奈恢檬且粋€(gè)斜坡，結(jié)果第二天車(chē)子怎么也發(fā)動(dòng)不起來(lái)，原因就是因?yàn)樵撥?chē)的油泵位于油箱前部，在斜坡停車(chē)時(shí)燃油流到油箱后部，所以油泵無(wú)法正常吸油。