紹興冠松廣汽豐田?凱美瑞最多降1.5萬元?現車充足

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　　凱美瑞前臉看起來頗具奪目的感覺，中網采用單幅式的設計，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm，車側呈現出動感的設計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　凱美瑞內飾顯得非常青春，中控臺使用非對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用了灰色仿碳纖維飾板修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@史坑友池子說道：“內飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了，基本上都是原廠的真皮，皮還沒有什么氣味，挺喜歡的。”

網友@whyywl說道：“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當，不重不輕，很好。轉向和指向都很準確，只是因車身較大，轉彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現不錯，比起原來我開的幾輛A級車來，確實有明顯的級差，其他B級開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時，感覺到的震動是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實踐，不做評價。”

網友@吳廣雷知說道：“油耗嘛對于這么大的車，上下班開我覺得最滿意，對于我這種上下班來回要60公里的通勤，油耗會很友善；就是跑長途會費油一點，都會上到6點多，估計是不是電池動力回收不來，一直高速運轉？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）