搭載第五代智能電混雙擎技術(shù)，豐田新雷凌將于3月23日上市

我們獲悉，豐田新雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于3月23日上市。新車外觀小幅調(diào)整，全系標配T-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)，并率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù)，在提升輸出功率的同時還降低了油耗。預(yù)計新雷凌智能電混雙擎版的售價將與現(xiàn)款相當，起售價或在13萬元上下。

據(jù)了解，全新一代雷凌外觀設(shè)計將有所升級。車身尾部與現(xiàn)款保持一致，保險杠和格柵都采用戰(zhàn)斧式大燈，展現(xiàn)出更強的動感屬性。除了常規(guī)版本以外，還特別推出了運動版，車頭和車尾的布局有所不同。

此次屬于小改款車型，所以車身數(shù)據(jù)沒有變化，和現(xiàn)款車型保持一致，長寬高分別為4640/1780/1435mm，軸距是2700mm。

內(nèi)飾方面不出意外依舊是與現(xiàn)款車型保持一致。值得一提的是新車將增加全新的T-SMRT/T-LINK智能互聯(lián)以及T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，全新?lián)Q代雷凌擁有PDA預(yù)判式輔助系統(tǒng)和EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)功能等。

豐田新雷凌將搭載全新T-smart智能座艙，預(yù)計支持智能語音、無線投屏、車載微信和無線OTA升級等功能。T-Link智能互聯(lián)將拓展更多功能，用戶可通過手機App進行鎖車、解鎖、啟動等操作，還可通過微信小程序，將數(shù)字鑰匙分享給微信好友。

豐田新雷凌率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù)，1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。PCU電控單元實現(xiàn)了2%的小型化和17%的輕量化，將損耗降低約10%。新車采用全新鋰電池系統(tǒng)，可實現(xiàn)34%的小型化和44%的輕量化，電能輸出提升8%；高轉(zhuǎn)速電機能量損耗降低19%，輸出功率提升32%。

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