MG領航?2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版動力怎么樣?MG領航購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，MG領航（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MG領航中網(wǎng)運用直瀑式的設計，并輔以飾條，看上去有很強的視覺沖擊力，再配合線條年輕的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　MG領航車尾造型比較飽滿，營造了不錯的氣場，排氣管采用雙邊共雙出的設計，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　MG領航內飾造型非常新潮，對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　MG領航配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，MG領航的車頭看起來頗具年輕的感覺，給人一種年輕有活力的感覺。MG領航的內飾造型很年輕，視覺效果上相當個性動感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

MG領航?2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 300TGI 自動兩驅Trophy智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kentbai說道：“在低速行駛動力都很平順，沒有太卡頓的現(xiàn)象，跑高速上120都很輕松的，空間大，坐著也不會太壓抑的感覺，隔音效果都處理的很到位。”

網(wǎng)友@deliande說道：“我覺得這臺車操控性很不錯，雖然這么大的個頭，但是操控起來也很順暢，轉彎掉頭之類的都很方便，方向盤輕重合適，指向很精準，沒有虛位，掛檔很順暢，剎車油門的反應也很靈敏，還有斑馬系統(tǒng)，雖然沒習慣用所以用得不多，不過對于安全操控方面來說都是很好的。”

網(wǎng)友@619345466說道：“我覺得領航這輛車還是比較好控制的，主要是它的轉向設計比較精準，第一次試駕領航的時候，我覺得領航非常的順手，轉向也沒有太大的問題，這讓我對領航的印象還不錯，動力的話只能滿足日常出行，速度和激情是不可能的，畢竟1.5 t的排量實在是太小了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）