成都龍泉中寶?寶馬3系最新價格表?歡迎蒞臨鑒賞
【太平洋汽車網 成都優惠促銷頻道】近日,編輯從成都龍泉中寶了解到最新報價信息,近期寶馬3系(詢底價|查參配)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
寶馬3系車頭設計非常新潮,搭配直瀑式中網,給人一種較為活潑的感覺。
這款車車身長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側采用酷炫的線條,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。
寶馬3系內飾顯得頗具端莊的感覺,看起來非常大氣。
寶馬3系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@煒城塑料??TMC說道:“由于FR設計,加上前懸短,剛開始用車要適應,比如前驅車你用3點方向入彎,這車會比3.5方向反應你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過來,高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”
網友@小白馬我們走說道:“其實3系剛剛出來的時候,我覺得這個開眼角太小氣了,沒有寶馬原有的大氣,像瞇著眼的壞人,但可能是上市時間長了就接受了,何況就我的預算,也只能買這臺了,那時新5系還沒出,覺得現款5系的外觀有老了,而且車子有點大,并不需要這么大的車;選擇長軸版的3系,側面一看,確實后面拉扯的效果蠻大,我覺得3系的腰線有點低,遠看,覺得側窗面積好大,起碼占車門一半,微微上提興許運動感會更強!”
網友@tk027說道:“動力方面沒有任何問題,唯一的缺點就是在加速的時候,前三檔的變化還是很明顯的,尤其是在 C級1.5發動機的時候,采埃孚感覺自己的優勢在40-50之間。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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