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  • 信陽潤洲上汽大眾?途昂最高優惠1.2萬元?現車充足

    2023-03-23 14:17:31 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 信陽優惠促銷頻道】近日,編輯從信陽潤洲上汽大眾了解到最新報價信息,近期到店訂購途昂詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

    ?信陽潤洲上汽大眾本市售本市 電話:4000305231
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 ↓1.20萬 28.30萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 ↓1.20萬 30.30萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.20萬 31.30萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.20萬 33.30萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.20萬 36.30萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.20萬 36.30萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.20萬 39.30萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓1.20萬 28.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓1.20萬 30.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.20萬 31.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.20萬 33.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.20萬 36.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.20萬 36.00萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.20萬 39.00萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 32.99萬 - 32.99萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途昂前臉呈現出穩重的設計風格,穩重中透著大方。

      這款車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側呈現出穩重的設計風格,看上去氣場十足。

      途昂內飾呈現出青春的設計風格,以黑色為主,并采用灰色飾板進行裝飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      途昂配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

    途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wx47426269說道:“1、外觀設計挺滿意的,就是如果側第三窗稍大些就更好了,第三排乘坐感受會更通透;2、內部設計本人比較滿意,能夠體現豪華車的氛圍;3、配置比較全面,基本滿足需要;4、動力充沛,與車重匹配,加速極快!絕對是第一個竄出來的!5、空間沒得挑,就是大,哪排座椅都寬寬敞敞的,尤其是第三排一級棒!6、駕駛感受輕松!7、蠻好停車的,360度全視野無死角的影像,多種任你根據情況挑選的自動倒車模式,瞎子也能停好。”

    網友@托托說道:“途昂的賣點就在這里,就一個字:大,這也是我看中它的理由之一,實實在在的7座車型,跑過幾次滿載的自駕游,朋友們的反饋都很不錯,寬敞,坐得舒服。”

    網友@微微一笑很爺們說道:“買的是380,就是2.0T高功力版本,馬力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是變化不大。。說實話只能說夠用,有點感覺是小馬拉大車,要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6,那才是精粹,無奈超預算太多。買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運動模式下,油門反應本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降。再說一下,動力平順性,大眾都是用雙離合,給我感覺就是動力來得直接,頓挫感來說的話,不是沒有,但是很細微了,升檔迅速轉速總能保持很低很經濟范圍,取而代之就是,深踩油門,需要時間轉速去攀升,動力比較緩慢才出來,當然這是在非S模式下,總的老說,雙離合+2.0T動力平順有力,我很滿意。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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