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  • 比亞迪海洋網(wǎng)重慶三亞灣乾元新景4S?宋PLUS新能源最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2023-03-23 15:07:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從比亞迪海洋網(wǎng)重慶三亞灣乾元新景4S了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期宋PLUS新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      宋PLUS新能源前臉給人一種十分冷峻的感覺(jué),多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,視覺(jué)沖擊效果十足。

      這款車(chē)長(zhǎng)寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

      宋PLUS新能源內(nèi)飾整體看起來(lái)十分新潮,采用了藍(lán)灰雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配黑色飾板,內(nèi)飾洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率179馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程51km。

    宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ailantela999說(shuō)道:“從訂車(chē)到提車(chē)再到現(xiàn)在的養(yǎng)車(chē)這段過(guò)程當(dāng)中,既然當(dāng)初會(huì)義無(wú)反顧的選擇這個(gè)車(chē),包括這個(gè)車(chē)的價(jià)格與之匹配程度,那肯定就是自己也覺(jué)得合適,價(jià)格也沒(méi)有超過(guò)預(yù)算,車(chē)子的外觀顏值配置與價(jià)格相匹配,最重要的還是自己的心里所想,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的,現(xiàn)在養(yǎng)車(chē)成本也不貴,加上車(chē)子的各個(gè)方面表現(xiàn)的也不錯(cuò)”

    網(wǎng)友@microlabzoo說(shuō)道:“車(chē)子的動(dòng)力方面還是比較讓我滿意的,在爬坡的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,我覺(jué)得自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠秒殺身邊的很多車(chē)子開(kāi)的時(shí)候,還是比較讓我喜歡的一騎絕塵那種感覺(jué),我感覺(jué)在高速公路上沒(méi)有人會(huì)比我開(kāi)車(chē)開(kāi)得更快了。”

    網(wǎng)友@chinacry說(shuō)道:“外觀給人整體的感覺(jué)還是高級(jí)的,畢竟前臉格柵的設(shè)計(jì)突出,容易吸引人的眼球,但是側(cè)身線條處理的不是特別好,顯得車(chē)身還是有些笨重,所以在塑造線條的時(shí)候應(yīng)該把我好整個(gè)流暢度。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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