氣門彈簧原理是什么?

氣門彈簧的原理:1、氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿端彈簧座之間,氣門彈簧的作用保證了閉閥時與氣門座或氣門座環(huán)緊密接觸,適應了配氣機構在開閥時產生的慣性力2、氣門彈簧多采用優(yōu)質合金鋼線制成,經熱處理,提高疲勞強度。

氣門彈簧原理，氣門彈簧是保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性的小工具，氣門彈簧的其它原理：

1、氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿尾端彈簧座之間，氣門彈簧的功用是保證氣門關閉時能緊密地與氣門座或氣門座圈貼合，并克服在氣門開啟時配氣機構產生的慣性力，使傳動件始終受凸輪控制而不相互脫離；

2、氣門彈簧多采用優(yōu)質合金鋼絲制成，并經熱處理，提高其疲勞強度，為了避免彈簧銹蝕，彈簧表面應鍍鋅、磷化，彈簧的兩端面必須磨平并與彈簧軸線相垂直，以防止工作中彈簧產生歪斜；

3、氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，當氣門彈簧的工作頻率與其固有頻率相等或成整數倍時，氣門彈簧就會發(fā)生共振而使折斷的幾率增加，為了防止共振的發(fā)生，可采用變螺距彈簧，目前大多數發(fā)動機采用同心安裝的雙彈簧，內、外兩根彈簧的旋向相反，外彈簧剛度比內彈簧大。